Military Times: конвертоплан Osprey загорелся на базе в Аризоне
Во время учений Savage Jackal в Аризоне на аэродроме в Месе военный конвертоплан MV-22B Osprey стоимостью 120 млн долларов загорелся из-за неисправности. Экипаж эвакуировался без пострадавших. Расследование причин происшествия продолжается.
Военный конвертоплан MV-22B Osprey, принадлежащий Корпусу морской пехоты США и оценённый в 120 миллионов долларов, получил повреждения из-за пожара на земле во время учений Savage Jackal, проведённых в Аризоне. Инцидент произошёл на аэродроме в городе Меса, когда машина готовилась к вылету, сообщает Military Times со ссылкой на сведения от морской пехоты. Возгорание началось в правой мотогондоле, где находятся двигатель и часть механизмов поворотного винта. После выявления неисправности экипаж произвёл аварийное отключение систем и покинул аппарат. По словам военных, никто из членов экипажа не пострадал. Конвертоплан был приписан к 266-й эскадрилье средних конвертопланов морской пехоты, расположенной в Северной Каролине. Osprey принимал участие в поддержке учений, организованных ВВС США на базе Дэвис-Монтэн в Тусоне в момент происшествия. Точная причина возгорания будет установлена в ходе работы комиссии, однако Корпус морской пехоты пока не представил информацию о масштабе повреждений или времени, необходимом для ремонта машины.
Очередной инцидент с конвертопланом Osprey вызвал вопросы о надёжности этого самолёта. Модель Osprey, совмещающая функции вертолёта и самолёта, за время эксплуатации неоднократно попадала в аварийные ситуации. Начиная с 2000 года, в катастрофах с участием Osprey погибло 65 американских военных. В 2023 году после крушения CV-22B, унёсшего жизни восьми человек, все самолёты этой модели были временно отстранены от эксплуатации. Расследование того крушения выявило, что причиной стал отказ редуктора левого винта. В настоящее время США продолжают использовать сотни таких аппаратов: Пентагон приобрёл 469 Osprey для Корпуса морской пехоты, ВМС и ВВС. Завершение производства конвертопланов запланировано на фискальный год 2028.
Ранее у берегов Пуэрто-Рико были обнаружены обломки пассажирского самолёта Douglas DC-4, затонувшего 74 года назад. Самолёт находится на дне Атлантического океана на глубине порядка 600 метров. 2 июня исследователи выявили его с помощью гидролокатора высокого разрешения. Катастрофа, в результате которой корпус самолёта разломался на две части, произошла 11 апреля 1952 года. Авиационная компания Pan American выполняла рейс из Сан-Хуана в Нью-Йорк, когда вскоре после взлёта отказал один двигатель, за чем последовали проблемы со вторым.
Больше новостей о чрезвычайных происшествиях и катастрофах доступно в разделе «Происшествия».
Ранее мы уже сообщали о мощном взрыве в порту Уханя, где на контейнеровозе "Ихан Минъюань" произошло возгорание вследствие инцидента, что привело к падению нескольких контейнеров в воду. Один член экипажа до сих пор числится пропавшим без вести. Спасательные службы продолжают работу на месте происшествия, стремясь как можно быстрее устранить последствия аварии и найти пропавшего.