ГЛОНАСС и Китай объединили усилия в разработке беспилотников
АО "ГЛОНАСС" совместно с китайскими партнерами работает над развитием беспилотной аэрологистики, используя опыт Специальной военной операции. Проект направлен на создание бизнес-модели, которая будет тиражироваться в других регионах в течение 6-12 месяцев.
Полученные в процессе Специальной военной операции навыки могут сыграть ключевую роль в развитии аэрологистики. Такую информацию предоставил агентству "Вести" генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
Значительное достижение представляет собой договоренность с Шэньчжэньским центром транспортного планирования. Цель данного проекта заключается в синтезе российского опыта в области беспилотной авиационной доставки с разработками китайских специалистов.
В течение очень короткого периода времени, где-то 6-12 месяцев, я надеюсь, что мы придем к работающей бизнес-модели по беспилотной аэрологистике, которую можно будет потом уже тиражировать, масштабировать на другие регионы
заявил Райкевич.
Отдельное направление работы заключается в трансформации технологий, разработанных в контексте Специальной военной операции в военно-промышленном комплексе, для использования в гражданском секторе. На данном этапе Россия имеет возможность применить инновации, накопленные в ходе СВО, для усиления позиций в области робототехники и беспилотных систем.
Огромный пул технологий, который надо научиться транслировать на гражданскую [сферу]. И таким образом, Россия использует свой шанс, я считаю, очень серьезный исторический — это лидерство в беспилотных технологиях, которые мы имеем в ВПК. Мы сможем, перенести на экономику и получить долгосрочное конкурентное преимущество вообще в работе, в робототехнике на мировом уровне
резюмировал он.
Райкевич также отметил в интервью "Вести", что компании "ГЛОНАСС" и "Автодор" научатся с применением искусственного интеллекта диагностировать дорожно-транспортные происшествия и передавать данные службам экстренной помощи.