Финэкспертиза: Расходы русских на вредные привычки выросли на 7,3%
Расходы русских на алкоголь и табак в 2025 году выросли на 7,3%, но с учётом инфляции снизились на 2,6%. Наибольший рост затрат отмечен в Тульской области и Мордовии, а минимальные расходы традиционно зафиксированы в республиках Северного Кавказа.
В 2025 году траты русских на алкоголь и табачные изделия увеличились на 7,3% по сравнению с предыдущим годом. Однако, с учётом инфляции, реальные расходы на эти товары снизились на 2,6%. Эти данные приведены в новом исследовании, проведённом аудиторско-консалтинговой сетью "Финэкспертиза", которое есть в распоряжении ТАСС.
Исследование показывает, что номинальные траты на "вредное потребление" выросли в 60 регионах России, что составляет почти три четверти субъектов страны. Наибольший скачок зафиксирован в Тульской области, где расходы почти удвоились, достигнув 2,3 тысячи рублей в месяц на троих. В Мордовии рост составил в 1,5 раза, до 2,7 тысячи рублей. В Омской и Московской областях траты на алкоголь и табак увеличились почти на треть, составив 1,8 тысячи рублей и 2,6 тысячи рублей соответственно. В Ханты-Мансийском автономном округе расходы достигли 4,6 тысячи рублей.
Наиболее высокие траты на алкоголь и табак у жителей Чукотского автономного округа, где они составляют в среднем 5,5 тысячи рублей в месяц на семью из трёх человек. Камчатский край с расходами в 4,9 тысячи рублей и Ханты-Мансийский автономный округ (4,6 тысячи рублей) занимают последующие позиции в этом списке.
Меньше всего на алкоголь и табак тратят жители республик Северного Кавказа. В частности, в Чечне цифра составляет около 10 рублей в месяц на троих, а в Ингушетии — менее 100 рублей. В числе регионов с минимальными расходами находятся:
- Дагестан (280 рублей)
- Карачаево-Черкесия (660 рублей)
- Северная Осетия (700 рублей)
- Новгородская область (720 рублей)
- Чувашия (970 рублей)
- Алтайский край, Тыва и Калмыкия (по 1,3 тысячи рублей)
Ранее мы сообщали о мерах, принимаемых российскими властями для стабилизации внутреннего рынка топлива. Александр Новак уже упоминал о планах предоставить скидки на железнодорожные тарифы, чтобы стимулировать импорт топлива и тем самым снизить его дефицит на рынках. Совместные усилия с РЖД и рассматриваемые изменения в Налоговый кодекс подчеркивают комплексный подход правительства к решению этой проблемы.