Федорищев поручил запустить горячую линию для жалоб на перевозчиков

Губернатор Самарской области, Вячеслав Федорищев, распорядился о запуске горячей линии для жалоб жителей на отказ коммерческих перевозчиков в принятии социальных карт для оплаты проезда в общественном транспорте, включая представителей, участвующих в Специальной военной операции. Об этом он заявил в ходе прямой линии.

Инициатива была вызвана обращениями жителей региона, столкнувшихся с трудностями при использовании льготных проездных документов. В частности, мать участника Специальной военной операции сообщила об отказе некоторых коммерческих перевозчиков принимать к оплате карту "За Победу", предназначенную для семей участников операции. Жители также отмечают проблемы с использованием карты школьника из многодетной семьи.

Вячеслав Федорищев подчеркнул, что хамское отношение к жителям, особенно к членам семей участников СВО, недопустимо. Мы со всеми транспортными компаниями работу провели еще год назад. Мы компенсируем им выпадающие доходы по этой карте. Здесь нет финансовой нагрузки на транспортную компанию, — заявил губернатор.

Федорищев поручил Артуру Абдрашитову, главе регионального Министерства транспорта, начиная с 8 декабря, организовать горячую линию для приема и обработки информации о проблемных маршрутах и дополнительных мерах для решения вопросов. Губернатор отметил, что по каждому случаю будет осуществляться проверка и проводиться работа с транспортными компаниями.

Также Вячеслав Федорищев инициировал проработку нормативного решения, которое обяжет всех перевозчиков дооборудовать транспортные средства валидаторами для приема социальных карт. Дадим 2026 год на переход, а с 2027 года это будет естественным и необходимым решением для того, чтобы работать на этом рынке, — напомнил губернатор.

Ранее мы подробно рассказывали о путешествиях блогера Ильи Варламова, который известен своими впечатлениями и критическими замечаниями о городских пространствах и транспорте. В частности, Варламов недавно посетил японское метро, где обнаружил уникальный вагон с пониженной интенсивностью работы кондиционера, предусмотренный специально для пассажиров, чувствительных к холоду. Его внимание к деталям невероятно глубоко, что позволяет ему делиться важными наблюдениями о комфорте и неудобствах в общественных местах, как это было и с его комментариями о запахах на вокзале в Брюсселе.