ФАС увеличила тарифы на ж/д перевозки в Финляндию с 1 июля
Федеральная антимонопольная служба повысила тарифы на грузовые ж/д перевозки в Финляндию с 1 июля. К тарифам будет применен коэффициент 8,0, а для никелевого штейна и аммиака с 1 июля по 31 октября 2026 года дополнительно 0,25.
С 1 июля в России произойдет повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки в направлении Финляндии. Документ, регламентирующий данное изменение, а именно приказ № 475/26, изданный Федеральной антимонопольной службой, был опубликован во вторник на официальном портале правовых актов.
Согласно этому приказу, на тарифы, устанавливаемые по Главам II и III Тарифного руководства №1 (основополагающего тарифного документа ОАО "РЖД" - ИФ), для перевозок грузов в направлении границ с Финляндией будет применен дополнительный коэффициент 8,0. Этот коэффициент охватывает все грузы, направляемые в указанном направлении.
В случаях, когда груз перевозится в составе поезда, не принадлежащего "РЖД", данный коэффициент будет применяться к тарифам на каждый вагон, а также к тарифам на тепловозы и электровозы, направляющиеся к границам с Финляндией.
При установлении тарифов указанный коэффициент также будет использоваться для расчета на услуги, связанные с продвижением по инфраструктуре "РЖД" каждого вагона. Это включает:
- вагоны с контейнерами и контрейлерами,
- тарифы за использование инфраструктуры "РЖД" грузовыми поездами и организацию их движения,
- включая используемые для тяги локомотивы, направляющиеся к финским границам.
Дополнительно, для транспортировки никелевого штейна, включая отправки в контейнерах на станции "Финских железных дорог", а также безводного сжиженного аммиака в направлении границ с Финляндией в период с 1 июля по 31 октября 2026 года, будет применен дополнительный коэффициент 0,25 к коэффициенту 8,0.
Однако, данный коэффициент 0,25 будет исключен для сборных вагонных и сборных контейнерных отправок с этими грузами.
Ранее мы писали о предложении Сергея Миронова, главы фракции "Справедливая Россия", касающемся введения комиссии на международные переводы мигрантов. Миронов утверждает, что такая мера сможет дополнительно пополнить российский бюджет на сумму до 45 миллиардов рублей ежегодно. Данный законопроект уже был внесен на рассмотрение в Государственную думу России.