Евросоюз предложил Китаю сократить долю гибридов на рынке ЕС
Евросоюз призвал Китай добровольно сократить экспорт гибридных автомобилей на рынок ЕС до 15%, чтобы избежать торговой войны. Брюссель обеспокоен влиянием дешевых китайских моделей на местных производителей и стремится урегулировать ситуацию.
Европейский Союз обратился к властям Китая с предложением добровольно установить ограничение на долю поставок гибридных автомобилей на европейский рынок до уровня 15%, чтобы избежать "торговой войны". Эту информацию предоставила газета Financial Times (FT) со ссылкой на осведомленные источники.
Источники утверждают, что из-за массового притока дешевых китайских моделей авторынок Европы столкнулся с трудностями, вынуждая местных производителей осуществлять массовые сокращения сотрудников. Как сообщает издание, китайские автомобили сейчас занимают более трети европейского рынка. Однако Брюссель стремится сократить их долю примерно до 15%.
Несмотря на действующую ввозную пошлину ЕС в размере 10%, с октября 2024 года по июль 2026 года импорт китайских гибридных автомобилей увеличился в десять раз, достигнув 50 тысяч машин в месяц по сравнению с 3,8 тысячами ранее, тогда как их средние цены снизились.
"Если они не ограничат экспорт на наш рынок, мы сами это сделаем", - цитирует издание неназванного европейского чиновника.
В дополнение к этому, Евросоюз предложил Китаю проявить осторожность в отношении некоторых других продуктов, включая химические изделия. Также Брюссель стремится увеличить объем китайских закупок европейской продукции.
Газета отмечает, что в октябре 2024 года Брюссель ввел пошлины до 45% на китайские электромобили. В ответ Китай ввел пошлины на коньяк, мясо и молочные продукты, экспортируемые из Евросоюза.
Выступая перед Европарламентом 16 сентября, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила, что торговый дефицит между Евросоюзом и Китаем составляет €1 млрд ежедневно. Она подчеркнула, что ситуация достигла критического уровня и может быть охарактеризована как "второй китайский шок".