Евгений Житнухин: корейские кроссоверы могут исчезнуть из России
Введение новых правил утилизационного сбора может привести к исчезновению корейских кроссоверов с российского рынка и подорожанию премиум-авто, таких как Mercedes и BMW, предупреждает Евгений Житнухин. Изменения также затронут импорт автомобилей частными лицами.
Новые правила расчета утилизационного сбора могут привести к исчезновению корейских кроссоверов с российской торговой площадки. Такое мнение высказал коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, заявление которого привела Российская газета.
Кроме того, Житнухин выразил мнение, что подорожание существенно затронет автомобили премиум-класса, такие как модели Mercedes-Benz G, GLE, GLS и BMW X7.
Эксперт также считает, что другие автомобильные марки, такие как Geely, могут столкнуться с трудностями, поскольку возросшие расходы сделают их приобретение менее экономически выгодным.
Ранее был высказан прогноз относительно того, что новые методы исчисления утилизационного сбора, разработанные Минпромторгом, негативно отразятся на сегменте легковых автомобилей, импортируемых частными лицами. Предполагается, что коммерческая поставка иностранных автомобилей в Россию станет нецелесообразной из-за высоких ставок.
Согласно другим прогнозам, новые методы расчета утилизационного сбора в России окажут наиболее значительное влияние на ряд известных брендов, таких как BMW и Mercedes, которые пользуются популярностью среди русских.