Евгений Ладушкин рассказал о рисках езды «шашечками» на дорогах
Автоэксперт Евгений Ладушкин предупредил об опасностях езды «шашечками». Такой стиль маневрирования может привести к ДТП, так как участники дорожного движения часто не готовы к внезапным перемещениям машин. Особенно это касается неопытных или уставших водителей.
Опасность езды «шашечками» на дороге заключается в том, что не все водители готовы к экстремальному маневрированию, объясняет в интервью RT автоэксперт Евгений Ладушкин. Технически современные автомобили могут выдерживать такой стиль вождения, отмечает руководитель экспертной компании LEM Solution.
«Перегрев тормозов возможен при очень агрессивной езде, которая близка к явно опасному вождению. Однако для современного исправного автомобиля это не представляет серьезной угрозы. Инженеры обычно учитывают различные сценарии вождения при разработке», — поясняет он.
Евгений Ладушкин также подчеркивает, что основную опасность представляют другие водители.
«У всех разные навыки, умения и опыт вождения. Даже если водитель, который движется в шашечном стиле, готов к происходящему, в потоке могут быть новички или уставшие водители, которые работают целый день», — добавляет он.
Ладушкин предупреждает, что сочетание нескольких факторов часто становится причиной ДТП.
«Например, водитель может не заметить переходящего по зебре пешехода или неопытный водитель может запаниковать, а уставший просто не заметит вовремя агрессивно движущийся автомобиль», — говорит он.
Эксперт обращает внимание, что основное заблуждение водителей, предпочитающих езду «шашечками», заключается в уверенности, что они смогут значительно сократить время в пути.
«В условиях плотного дорожного движения такая езда не дает никаких преимуществ. Перемещаясь с одного конца города на другой, можно сэкономить максимум 10-15 минут по сравнению с водителем, который двигается спокойно, без риска для себя и других», — комментирует он.
Если же автомобиль находится в плохом техническом состоянии, такая манера езды может привести к аварии на ровном месте, заключает специалист.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов разъяснял, каким образом продавец автомобиля может скрыть ржавые элементы.