Дунайские порты компенсировали лишь 10% экспорта Украины в 2026
Украинские порты на Дунае и румынская Констанца сумели компенсировать лишь 10% экспорта, после приступа простоя портов Одессы с июля 2026 года. Экспорт Украины снизился в три раза, что привело к потерям в $3,5 млрд.
Дунайские порты, в частности украинский Измаил и частично румынский порт Констанца, сумели покрыть лишь приблизительно 10% экспортных объемов, которые ранее перевозились через порты Большой Одессы до июля 2026 года, о чём свидетельствуют данные от ТАСС.
В июне 2026 года, до того как порты Большой Одессы — Одесса, Черноморск и Южный — столкнулись с проблемами захода иностранных судов, экспорт через них достигал примерно 3,8 млн тонн, в то время как общий экспорт Украины составлял около 4,2 млн тонн. При наибольшей активности в начале 2026 года, в апреле, через порты Большой Одессы экспортировалось около 4,7 млн тонн, при общей сумме в 5,2 млн тонн.
В июле 2026 года судоходство в портах Большой Одессы стало уменьшаться, а с 22 июля начался период их полной остановки, который продолжается и ныне. Вследствие этого экспорт через порты Большой Одессы в июле снизился до 2,5 млн тонн при общем объеме всего украинского экспорта в 2,9 млн тонн. В августе все поставки из портов Большой Одессы прекратились, а общий объем экспорта составил лишь 1,4 млн тонн. Измаил и другие дунайские порты смогли обеспечить перевозку лишь около 0,4 млн тонн, несмотря на значительный рост грузопотока через них по сравнению с июлем.
- Около 0,8 млн тонн экспорта пришлось на долю железнодорожного транспорта
- Автомобильный и паромный транспорт обеспечили оставшиеся 200 тыс. тонн.
Таким образом, август продемонстрировал, что ни дунайские порты, ни железнодорожные маршруты не способны в полном объеме компенсировать простой портов Большой Одессы. Экспортные объемы сократились втрое по сравнению с июнем и почти в четыре раза по сравнению с наибольшими показателями апреля.
С начала простоя портов Украина потеряла приблизительно $3,5 млрд валютной выручки, что стало одной из причин её текущих финансовых трудностей.
Ранее мы сообщали, что производство водки в России за 2026 год сократилось на 12,1%, что объясняется эффектом высокой базы. На снижение объемов также повлиял рост затрат и уменьшение потребительского спроса. В дополнение к этому, отрасль слабоалкогольных напитков пострадала еще сильнее, как констатирует эксперт Максим Черниговский.