Дмитрий Леушкин: АЗС в Украине изменят формат из-за ударов

На украинских автозаправочных станциях введены ограничения на продажу дизельного топлива: в одни руки теперь реализуется от 50 до 100 литров. Согласно информации издания «Дело», наиболее строгие лимиты действуют на трассовых АЗС. Этот шаг объясняется тем, что с выравниванием розничных и оптовых цен, водители большегрузных автомобилей начали предпочитать заправляться напрямую на станциях, а не приобретать топливо на нефтебазах. В сети АЗС ОККО уже установлен лимит на уровне 100 литров.

Украинские автозаправки вынуждены урезать продажу дизельного топлива, так как его запасы расходуются быстрее, чем успевают прибывать новые партии. Существует несколько причин топливного дефицита:

• снижение объемов импорта,
• нехватка топлива в Европе,
• трудности, вызванные обмелением Дуная, что затрудняет речную логистику.

Хотя эксперты не прогнозируют полного исчезновения дизельного топлива с рынка, водителям стоит быть готовыми к его временной нехватке на отдельных станциях.

Ранее Дмитрий Леушкин, глава группы компаний Prime, высказал мнение, что концепция украинских заправочных станций может измениться из-за угрозы ударов. Он предполагает, что вместо крупных комплексов с кафе и магазинами будут развиваться более компактные заправки с минимальной инфраструктурой.

Ранее мы писали о ситуации с газовыми запасами в Европе на фоне высоких температур и снижении поставок. По данным на июль, объем закачки газа сократился до 9,6 млрд куб. м, в то время как отбор повысился на 55%. Эти обстоятельства усугубили проблемы с ценами, что вызывает тревогу у европейских потребителей и аналитиков. Несмотря на заверения Еврокомиссии о безопасности поставок, нестабильность на рынке подстегивает внимание к стратегическим маршрутам, таким как Ормузский пролив, откуда также рассматриваются риски для энергетической безопасности региона.