Депутат Федяев предложил диверсифицировать маршруты грузоперевозок
Павел Федяев, первый зампред комитета Госдумы по транспорту, подчеркнул важность диверсификации маршрутов грузоперевозок в Азию из-за нестабильной ситуации в Иране, которая может повлиять на МТК Север - Юг и строительство железной дороги Решт - Астара.
России необходимо стремиться к разнообразию в маршрутах транспортировки грузов в Азию ввиду нестабильной обстановки на Ближнем Востоке. Ситуация в Иране может представлять угрозы для международного транспортного коридора Север - Юг и для проекта строительства железнодорожного участка Решт - Астара. Эту точку зрения высказал ТАСС Павел Федяев, первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту ("Единая Россия").
Обострение обстановки в Иране и в целом на Ближнем Востоке может нести в себе потенциальные риски, влияющие на МТК Север - Юг и ключевой для России инфраструктурный проект — строительство железнодорожного участка Решт - Астара, который планируется начать в апреле,
отметил депутат.
Федяев подчеркнул, что значение Северного морского пути увеличивается в текущей ситуации. Однако, несмотря на рост количества проводок и объема грузов, этот маршрут пока не может полностью заменить одно из направлений. По мнению депутата, необходимо вновь пересмотреть логистическую стратегию. Следует ускоренно развивать коридор Север - Юг, важный для России, а также одновременно усиленнее заняться освоением арктического и центральноазиатского направлений.
В условиях политической нестабильности на Ближнем Востоке единственный способ обеспечения транспортного суверенитета России — это диверсификация маршрутов,
заключил Федяев.
Ранее мы сообщали, что популярность туристических направлений в Турции и Египте будет расти на фоне обострения на Ближнем Востоке. Вице-президент АТА Алексан Мкртчян прогнозировал, что конфликт разрешится в ближайшие две недели, и сфера туризма ощутит изменения. АТОР, в свою очередь, прокомментировал вопросы, касающиеся туристической ситуации в ОАЭ.
