Болгария выделила 1,2 млн левов на спасение танкера Kairos

Правительство Болгарии, находящееся в отставке, одобрило выделение средств в размере 1,2 млн левов (приблизительно €600 тыс.) для осуществления операции по буксировке танкера Kairos, который под флагом Гамбии стоит на якоре неподалёку от города Ахтополь в южной части болгарского Черноморья. Это решение принято после атаки дронов, как сообщает Министерство транспорта и коммуникаций Болгарии.

В официальном заявлении сказано: "Договор с исполнителем операции будет подписан до конца сегодняшнего дня. В это же время осуществляется подготовка техники и мобилизация специализированных команд. Завершение операции по буксировке судна Kairos на безопасное место в Бургасском заливе намечено на воскресенье, 14 декабря, при условии благоприятных метеоусловий. В операции будет задействовано три буксира и специальный генератор, обеспечивающий электроснабжение судна и работу гидравлической системы для подъёма якоря".

Ранее эксперты агентства "Морская администрация" посетили танкер, чтобы вникнуть в его текущее состояние, как только погодные условия позволили это сделать. Также на судне был частично заменён экипаж. До этого, с использованием вертолёта ВМС Болгарии, были эвакуированы семь человек с борта судна.

На текущий момент интересы владельца танкера в Болгарии представляет его агент. Он действует в тесном взаимодействии с властями и гарантирует оплату необходимых операций.

Танкер Kairos потерял ход 28 ноября в водах Турции из-за атаки двух украинских морских беспилотников Sea Baby. 3 декабря было предпринято буксирование турецким буксиром, которое по неизвестным причинам прекратилось 5 декабря, оставив судно в территориальных водах Болгарии вблизи от берега, где танкер смог встать на якорь.

Ранее мы освещали проблему подрядчиков, не исполняющих обязательства по капитальному ремонту. Это привело к серьезным последствиям, в том числе ущербу от ливней в Чите, где ущерб превысил 2 млн рублей из-за незавершенного ремонта крыши. Подобные инциденты наблюдаются и в других регионах, таких как Самара, что указывает на системные проблемы в управлении проектами капитального строительства и ремонта муниципальной собственности.