Автоюрист Славнов дал советы по выезду из снежного плена
Автоюрист Дмитрий Славнов рассказал, как успешно выйти из снежного плена. Водителям следует иметь лопату, буксировочный трос и провода для прикуривания. Эксперт рекомендует не рисковать без необходимых инструментов и привлекать помощь третьих лиц.
В случае, когда автомобиль оказывается в затруднительном положении, застряв в снежных заносах, очень важно объективно оценить обстановку и избегать лишних рисков при отсутствии необходимых инструментов. Об этом сообщил автоюрист Дмитрий Славнов в разговоре с RT.
Следует прибегнуть к помощи третьих лиц и действовать обдуманно. Прежде всего, необходимо разобраться, какой у вас тип привода: передний или полный. Водитель обязан осознавать маршрут своего движения. Если он сталкивается с препятствием в виде снежного сугроба, который, очевидно, не удастся преодолеть, лучше выйти из автомобиля, взять лопату из багажника и расчистить путь.
Он отметил, что лопата является неотъемлемым элементом зимней экипировки водителя. При отсутствии этого инструмента не рекомендуется пытаться преодолеть опасные участки. Если автомобиль полностью завалило снегом, к примеру, после прохода трактора, необходимо придерживаться аналогичного алгоритма: освободить пространство вокруг колес и попытаться выбраться, максимально используя возможности полного привода, если таковой имеется. Автоюрист также указал на важность наличия в автомобиле не только лопаты, но и других необходимых зимних аксессуаров.
В машине всегда должны находиться, как минимум, лопата и щетка для очистки автомобиля от снега. Нельзя обойтись без буксировочного троса, на случай, если потребуется помощь. Я также рекомендую возить с собой провода для прикуривания в зимнее время.
Ранее русским водителям давались советы по поддержанию спокойствия в условиях предновогодних пробок.
Ранее мы уже писали о важности безопасности в зимний период. В статье освещались рекомендации Ксении Мишоновой, уполномоченной по правам ребенка в Московской области, которая акцентировала внимание родителей на необходимость выбирать безопасные маршруты и следовать личным примерам поведения. В дополнение к этому, отмечалось, насколько критично учитывать сезонные особенности и риски, связанные с падением сосулек и снега.