Автоэксперт Дмитрий Попов предостерег от гидроудара в лужах
Автоэксперт Дмитрий Попов обсудил с RT нюансы вождения через глубокие лужи. Он подчеркнул, что при герметичности машины проблем не возникнет до глубины в половину колеса, однако предупреждает о риске гидроудара, если воздухозаборники направлены вниз.
В беседе с RT автомобильный эксперт Дмитрий Попов рассказал, что автомобиль не столкнется с проблемами при погружении в воду до половины колеса, если все системы машины герметичны. Эксперт объяснил, что риски начинают возрастать при неисправностях. Если отводы картерных газов или воздухозаборники направлены вниз, машина может "поймать" воду, что приведет к гидроудару и серьезным повреждениям двигателя. Однако, если таких проблем нет, обычная глубина погружения до половины колеса не должна вызывать каких-либо негативных последствий, заключил Попов.
Ранее другой автоэксперт, Евгений Ладушкин, выяснил, чем грозит попадание молнии в автомобиль.
Ранее мы уже писали о том, как кузов автомобиля может защитить от удара молнии, а также обсуждали советы эксперта Евгения Ладушкина по предотвращению повреждений транспортных средств во время грозы. В частности, акцентировалось внимание на безопасности пребывания на автозаправочных станциях в непогоду. Также в наших материалах поднималась тема затрат на установку громоотводов, что прокомментировал депутат Госдумы Чаплин.