Автогруппа "Авилон": Китайские бренды останутся на российском рынке
Гендиректор "Авилон" Александр Никонов уверен, что китайские автобренды останутся на российском рынке, несмотря на низкие продажи. "Авилон" прогнозирует снижение продаж легковых автомобилей в России до 1,1-1,2 млн единиц в 2025 году.
Автогруппа "Авилон" не предвидит значительного оттока китайских автомобильных брендов с российского рынка, как заявляет генеральный директор компании Александр Никонов.
"Я, честно говоря, не думаю, что прямо так массово эти ребята будут уходить. У них есть запас. Впрочем, если что, они могут потерпеть даже на нулевых продажах. Я не могу сказать, что это уже какой-то устоявшийся тренд", - отметил он.
Ранее газета "Коммерсантъ" сообщала, что до 10 китайских автомобильных брендов могут покинуть российский рынок из-за низких объемов продаж. Среди этих брендов названы марки:
- Oting
- Kaiyi
- SWM
- Livan
- VGV
- MG
Относительно прогноза по продажам новых легковых автомобилей в России, группа "Авилон" ожидает снижения объёмов в 2025 году до 1,1-1,2 миллиона единиц.
"Мы при бюджетировании таргетировались в рынок 1,4 млн. Сейчас я ясно понимаю, что 1,4 не будет точно. И, скорее всего, рынок будет в районе 1,1 млн новых автомобилей. Хотя все больше и больше слышу разговоры, что даже, может быть, будет чуть ниже миллиона. Но в моей оценке будет диапазон 1,1-1,2 млн", - рассказал Никонов.
Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в первом квартале 2025 года на российском рынке произошло снижение продаж новых легковых автомобилей на 25,3%, что составило 246,9 тысячи единиц. В марте показатели продаж сократились на 45,5% и составили 79,8 тысячи единиц.