Авиаслужбы выявили истекший СЛГ у рухнувшего Cessna под Москвой
13 декабря в Подмосковье потерпел крушение легкомоторный самолет Cessna-172 с истекшим сертификатом летной годности. На борту находились пилот и пассажир, госпитализированные после инцидента. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении безопасности полетов.
Частное воздушное судно Cessna-172, которое попало в катастрофу неподалеку от деревни Новинки-Бегичево в Подмосковье 13 декабря, имело истекший сертификат летной годности (СЛГ). Данную информацию подтвердили источники в авиационных службах для ТАСС.
"Сертификат летной годности воздушного судна завершил свое действие, согласно предварительной информации, еще в 2014 году", - сообщили агентству.
До приобретения в частное владение, самолет был зарегистрирован на авиакомпанию "Томск авиа". Сертификат летной годности предоставляется на один год, и его можно продлить, в том числе используя портал госуслуг. Владение и эксплуатация воздушного судна с истекшим или отсутствующим СЛГ строго запрещены.
13 декабря легкомоторный самолет Cessna-172 потерпел аварию на территории аэродрома Новинки, рядом с деревней Новинки-Бегичево в Московской области, выполняя полет. На борту находились пилот и пассажир, получившие травмы и впоследствии госпитализированные. Самолет полностью разрушен, что привело к ущербу, превышающему 1 миллион рублей.
В связи с данным инцидентом возбуждено уголовное дело по части 1.1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, управляющим легким (сверхлегким) воздушным судном, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение значительного ущерба).
Ранее мы писали о критическом обзоре по поводу российского истребителя Су-57, опубликованном в журнале The National Interest. В статье отмечалось, что хотя Су-57 и произвел впечатление на авиационных шоу, заказчики, такие как Индия, не проявили заинтересованности в сделке. Основные причины - акцент Индии на развитие собственного авиапарка и недостаточная боевая история Су-57.