Mash сообщает: доходы работников "АвтоВАЗа" сократились втрое
На "АвтоВАЗе" летом работающим предложили подписать новые соглашения, что привело к значительному снижению зарплат. Многие работники начали искать другую работу, увольняясь из компании и переходя в такси, курьерские службы и на оборонные предприятия.
В летний период работники "АвтоВАЗа" столкнулись с необходимостью подписания новых дополнительных соглашений. Формально это объяснялось введением новой системы труда, а фактически означало сокращение выплат. Премиальные и дополнительные часы работы были отменены, что привело к снижению заработков многих сотрудников с 100–120 тысяч рублей до 45–50 тысяч. Об этом сообщает Mash, ссылаясь на данные бывшего сотрудника автопроизводителя.
Многие работники не стали терять время и начали искать новые вакансии прямо во время отпуска. Рынок труда хоть и заполнен, но предложенные альтернативы показались более привлекательными. В первые дни после окончания каникул компания столкнулась с наплывом заявлений об увольнении. Сотрудники выбирали работу в такси, курьерские службы или позиции на оборонных предприятиях.
Процесс увольнения весьма сложен. Директор подписывает заявления только по пятницам, а на встречи с увольняющимися собирается комиссия из замов, которые пытаются уговорить сотрудников остаться, предлагая повышение или улучшение условий.
Когда приходишь, за столом сидят директор и до дюжины заместителей. Они спрашивают о причинах ухода и стараются убедить остаться. Я отметил, что в первый день после отпуска около десяти человек из нашего подразделения подали заявления
, — рассказал один из работников.
В июле портал Life.ru сообщал о том, что руководство заводов "АвтоВАЗа" в Тольятти и Ижевске рассматривает возможность перехода на четырёхдневную рабочую неделю. Это связано с трудной обстановкой на российском автомобильном рынке. В связи с этой ситуацией губернатор Самарской области Федорищев обратился за поддержкой к правительству.