АО "УЗГА" оснастит дроны "Форпост" новыми унифицированными боеприпасами
На выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026" АО "УЗГА" анонсировало оснащение дрона "Форпост" новыми боеприпасами, унифицированными с вооружением. Эти изменения улучшат функции разведки и ударного поражения, обеспечивая контроль приграничных территорий России.
Как сообщила РИА Новости на выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026", ударный беспилотный аппарат "Форпост" будет оснащен новыми боеприпасами, унифицированными со штатным вооружением. Официальный представитель АО "УЗГА" (входит в Союз машиностроителей России) Екатерина Згировская пояснила, что специалисты предприятия продолжают усовершенствование летно-технических и тактико-технических параметров разведывательно-ударного комплекса "Форпост". Основной акцент делается на интеграции со штатными боеприпасами.
Згировская напомнила, что данные беспилотники выполняют задачи по ликвидации танков, иной бронированной техники, живой силы, а также пунктов временной дислокации ВСУ. Их эффективность подтверждается многочисленными данными объективного контроля. Беспилотник "Форпост" также может контролировать обширные приграничные зоны России.
Экспортный вариант беспилотника "Форпост-РЭ" оснащен множеством полезной нагрузки: он включает в себя оптико-электронную станцию для разведки и лазерного целеуказания, многофункциональную радиолокационную станцию, аппаратуру ретрансляции и ударное вооружение, такое как управляемые ракеты и корректируемые бомбы на подкрыльевых пилонах, отметила Згировская.
"Форпост-РЭ" предназначен для круглосуточной воздушной разведки и выполнения ударных задач. По своим габаритам он сравним с легким самолетом: размах его крыла составляет 9 метров, а максимальная взлетная масса достигает 490 килограммов. Беспилотник действует на расстоянии до 200 километров от наземной станции управления без дополнительного оборудования и способен подниматься на высоту до 4000 метров.
Ранее мы подробно обсуждали усилия Уральского завода гражданской авиации по созданию полностью отечественного самолёта, что обеспечит полную технологическую независимость России в области учебных авиационных средств. Подчеркивалось, что это важный шаг для укрепления российской авиационной промышленности, что особенно актуально в условиях санкций и ограничений на поставки зарубежных комплектующих.