Алексей Подщеколдин: корейские автогиганты могут вернуться в Россию
Президент РОАД Алексей Подщеколдин полагает, что корейские бренды, такие как Kia и Hyundai, могут стать первыми возвращенцами на российский авторынок. Однако, по его мнению, для этого потребуется не менее полугода и восстановление дилерской сети.
На авторынок России может вернуться ряд автомобилей известных брендов, которые покинули страну ранее. Такое мнение выразил в беседе с «Российской газетой» президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
По его словам, в случае возвращения, первыми из них станут корейские автомобильные марки. Говоря о намерениях компаний, эксперт отметил:
Именно поэтому до сих пор сохранились офисы таких компаний, как Kia и Hyundai, а также продолжают работать сотрудники, хотя и в значительно урезанном составе.
Однако, Подщеколдин подчеркнул, что одних намерений мало. Даже если компании примут решение завтра, чтобы возобновить производство и организовать сертификацию, понадобится как минимум полгода. Кроме того, потребуется восстановление дилерской сети, — уточнил он.
Также Алексей Подщеколдин допустил возможность возвращения на рынок японских автомобильных брендов. Они тоже стремятся вернуться, но корейские компании ближе к нам и более лояльны. Тем не менее, японские бренды могут последовать за ними, — считает глава РОАД. По его словам, европейские производители при этом могут вернуться в последнюю очередь.
В свою очередь, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что на сегодняшний день нет серьезных политических предпосылок для возвращения западных и азиатских (включая японские и южнокорейские) автокомпаний на российский рынок. Он предостерег русских от излишнего оптимизма по поводу возможного скорого возвращения этих компаний.
Кадаков согласился с тем, что именно южнокорейские бренды, такие как Kia и Hyundai, проявляют наибольший интерес к возвращению на российский рынок.
Корейцы очень хотят вернуться, они по-прежнему на низком старте