Алан Лушников: Индия заинтересована в судах "Хаска" от "Калашникова"
Концерн "Калашников" привлекает внимание Индии к судам на воздушной подушке "Хаска". Генеральный директор Алан Лушников отметил высокий спрос на модификации "Хаска-10" и "Хаска-20". Концерн конкурирует на индийском рынке с производителями из Британии.
Генеральный директор концерна "Калашников", Алан Лушников, сообщил журналистам, что Индия проявляет значительный интерес к российским судам на воздушной подушке "Хаска", созданным под эгидой концерна.
"Индия является одной из крупнейших потенциальных рынков сбыта для данной продукции, включая обе модификации: 10 тонн ("Хаска-10") и 20 тонн ("Хаска-20"). Я не буду раскрывать точные цифры, но следует отметить, что спрос там весьма значительный, особенно учитывая особенности местного ландшафта, протяженность страны и плотность населения", - заявил Лушников.
Он также подчеркнул, что на мировой арене существуют только две школы крупногабаритных судов на воздушной подушке — российская и британская. В индийском рынке концерн "Калашников" будет состязаться с британскими производителями.
11 июня стало известно, что концерн "Калашников" разработал новые технические решения, которые позволяют увеличить грузоподъемность судна на воздушной подушке с гибкими скегами "Хаска" до 20 тонн.
Ранее мы писали о планах Минпромторга России по поддержке локализации производств во Вьетнаме, что является стратегическим шагом в укреплении экономических связей между Россией и странами Юго-Восточной Азии. Директор Андрей Миронов акцентировал внимание на важности развития машиностроительных проектов и создания промышленных зон, что способствует расширению международного сотрудничества и внедрению российских технологий.