Вот почему горят русские порты и нефтетерминалы

Россия перекрыла транзит казахской нефти в ФРГ по трубопроводу "Дружба". Формально - из-за ударов по русской инфраструктуре. Из-за того, что Москва перекрыла вентиля, в Германии останавливаются заводы, бензин дорожает, а рейтинги оппозиции ползут вверх.

Но даже при таком раскладе, как говорит замдиректора исследовательских программ Совета по внешней и оборонной политике (СВОП) Дмитрий Суслов, шаги, предпринимаемые Брюсселем в отношении России, будут приветствоваться и вряд ли отношение к киевскому режиму как-то изменится.

На самом деле то искусственное перекрытие нефтепровода "Дружба", которое киевский режим осуществлял до парламентских выборов в Венгрии, было, очевидно, согласовано с Европейской комиссией, сделано по одобрению или даже прямому её указанию,

- считает эксперт.

Данный нефтепровод является крупнейшим в Восточной Европе. С 2023 года из-за санкций по нему шла только казахстанская нефть. По данным на 2025 год, Казахстан поставил в ФРГ по "Дружбе" 2,1 млн тонн нефти. В этом году планировалось увеличить объёмы поставок до 2,5 млн тонн. Но вместо ожидаемых объёмов - Германия получила 260 тысяч. Слабое утешение для бюргера, хватающегося на заправке одновременно за сердце и кошелёк.

Даже швейцарцы понимают, по чьей вине закончилась "Дружба". Скриншот страницы сайта Die Weltwoche (автоперевод)

По словам генерального директора Российского совета по международным делам Ивана Тимофеева, в нынешней ситуации европейцы бы и рады отказаться от поддержки Киева. Вот только поздно уже. Они уже так много вложили в Украину, что дать заднюю было бы странно.

Видимо, там есть решимость ещё поднажать. Есть много разговоров, что вот завтра-послезавтра Россия не выдержит и сама пойдёт на попятную. Но эти разговоры уже четыре года идут: "Вот-вот ещё поднажать, ещё новый пакет санкций - и всё". Но тоже этого не происходит. Поэтому, конечно, рано или поздно нужно будет как-то эти реалии принимать во внимание,

- отмечает собеседник Царьграда.

Зеленский вырыл Европе могилу

Чем дольше тянется эта история, тем больше проблем доставляет Украина своим европейским союзникам. В Киеве считали, что удары по нашей инфраструктуре - это блестящая идея "навредить Путину". Но тем самым Москве дали легитимный повод перекрыть транзит: "Нет технических возможностей". Поэтому - получите бензин по 2 евро за литр.

Коллаж Царьграда

Москва же живёт в новой реальности. В Индию поступает до 40% всей морской нефти (раньше было почти ноль). В Китай - более 2 миллионов баррелей в сутки через трубопроводы и морские терминалы. Европейская доля в экспорте российской нефти упала с 60% до менее чем 10% за три года. Да, пришлось создать "теневой флот", научиться торговать за рупии и юани, преодолевать потолок цен. Но замена европейским деньгам нашлась,

- комментирует ситуацию журналист Царьграда Владимир Головашин.

А Украина, которая так старалась насолить Москве, добилась лишь того, что собственными руками вырыла яму для спонсоров из Европы. Это подтверждает и Иван Тимофеев:

Антироссийская политика, она в целом навредила самому ЕС, и это даёт козыри правым. У них был крупный рынок, был крупный партнёр - сейчас его нет. И огромные деньги уходят на поддержку Украины, и конца и края нет. Тупик получается, который правые связывают с действующими властями, пытаясь забрать очки себе в плюс,

- говорит эксперт.

Коллаж Царьграда

Для России энергетический разворот завершён, мы не нуждаемся в Европе как в покупателе. А вот Европа рискует остаться без промышленности и без дешёвого топлива. Плюс ко всему этому там будут происходить смены правящих режимов.

Хотели наказать Россию, но наказали самих себя. Продолжайте в том же духе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: