Власти не рассказали, но Fighterbomber факты раскрыл: Атака на Чёрном море. Как спасали наших
Настоящая драма развернулась вчера вечером в Чёрном море, в восточной его части. Автор Telegram-канала Fighterbomber, бывший военный лётчик, раскрыл факты.
Вчерашний день стал сложным для морской авиации. Черноморский флот столкнулся с серьёзной угрозой. Украинские силы стянули к Новороссийску более трёх десятков безэкипажных катеров (БЭКов) разных типов. Среди них были и носители FPV-дронов, и катера с ПЗРК на борту. Одновременно с этим из района Одессы стартовали десятки дронов, нацеленных на Новороссийск. Замысел противника заключался в групповом ударе.
Как объясняет Fighterbomber, особенность уничтожения БЭКов авиацией заключается в том, что эффективно поражать их можно только при визуальном контакте. Лётчик должен видеть цель своими глазами. Это связано с отсутствием управляемых или самонаводящихся авиационных средств, способных надёжно поражать малоразмерные, высокоскоростные и маневренные цели. Поэтому даже самые современные самолёты вынуждены действовать как сто лет назад. Они уничтожают БЭКи пушками и бомбами с близкого расстояния, выходя из атаки всего в нескольких десятках или сотне метров от цели.
коллаж царьграда
Самым эффективным средством против БЭКов является вертолёт с пулемётом на борту. Однако вертолёт над морем становится практически идеальной мишенью для ПЗРК и пулемётов. В море нет ни лесополос, ни укрытий, поэтому вертолёт становится лёгкой добычей, рассуждает Fighterbomber.
Кроме того, самолёт представляет собой более сложную цель из-за своей скорости. Однако, как уже было сказано, самолёты также вынуждены подходить к БЭКам практически вплотную, попадая под огонь ПЗРК и других средств ПВО.
Многотонные военные корабли решили эту проблему просто: они отошли на более выгодные позиции. С БЭКами разбираются авиация, операторы дронов и береговая оборона. И вот как спасали наших:
После поражения борта экипаж оказался в воде. Окружённый БЭКами противника. ВМСК и лодка, конечно, позволяют экипажу выживать в воде с температурой +13 градусов несколько часов, но это время не бесконечно. Спасти экипаж в таком случае можно двумя способами. С помощью вертолёта ПСС и водолаза или с помощью спасательного судна.
Однако оба эти варианта имеют свои риски. Вертолёт ПСС может быть поражён следующей ракетой с того же БЭКа. Спасательное судно может быть атаковано камикадзе-БЭКами или торпедами с "Магуры".
коллаж царьграда
Экипаж гражданского сухогруза решил эту сложную задачу. Несмотря на угрозы в виде БЭКов, пулемётов, дронов, торпед и других опасностей, сухогруз пришёл на помощь экипажу и поднял их на борт. Украинские силы видели весь процесс, но по каким-то причинам не стали атаковать гражданский корабль. В какой-то момент вокруг одного из членов экипажа находилось сразу пять БЭКов.
Таким образом, главными героями вчерашнего дня стал экипаж сухогруза.