В Перми автобусы №10 станут «гармошками» к 2027 году
Департамент транспорта Перми предложил на 2027–2028 годы перевести автобусный маршрут №10 на сочленённые машины особо большого класса, а маршруты №22, №35 и №70 — с малого класса на средний. Кроме того, маршрут №44 планируется разделить на два самостоятельных направления, сохранив действующие интервалы движения.
В пермском департаменте транспорта представили предложения по изменению городской маршрутной сети на период 2027–2028 годов. Приоритет отдаётся тем направлениям, которые пользуются у жителей наибольшим спросом, — их провозную способность планируется усилить. Отдельные корректировки затронут и районные маршруты.
Одна из инициатив касается автобусного маршрута №10: его могут начать обслуживать машины особо большого класса. Если решение примут, этот маршрут пополнит список направлений Перми, где курсируют сочленённые автобусы «гармошки». На сегодняшний день таких маршрутов в городе шесть.
Увеличение вместимости подвижного состава предусмотрено и для ряда других линий. Маршруты №22, №35 и №70 предлагается перевести с малого класса на средний. Для маршрута №33 рассматривается замена автобусов среднего класса на большие, а также рост их числа. Это связано с тем, что территория Камской долины активно развивается.
Отдельное решение подготовлено для маршрута №44. Чтобы пассажирам было легче ориентироваться в расписании, рейсы с литерой «К» и обычные рейсы предлагается выделить в самостоятельные направления. Речь идёт о маршрутах №43 «Нижняя Мостовая – Микрорайон Камский» и №44 «Кислотные дачи – 10-й микрорайон». Интервалы движения при этом сохранятся.
Ранее в Перми уже переводили автобусы на более вместительный класс. Это было сделано для маршрутов №1, №7, №12, №14, №15, №26, №27, №50, №54, №57 и №53.