Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
В основе дизайна — архитектура Тифлисских ворот. Как выглядит новый терминал аэропорта Ставрополя
Фото :Maksim Konstantinov/Globallookpress
Общество

В основе дизайна — архитектура Тифлисских ворот. Как выглядит новый терминал аэропорта Ставрополя

Строительство здания вышло на финишную прямую.

Новый терминал аэропорта Ставрополя готовится к открытию. Двухэтажный комплекс начнёт обслуживать пассажиров внутренних воздушных линий ближайшей осенью. Здание будет оснащено двумя телетрапами. Перед ним оборудуют зону посадки-высадки из транспорта.

После завершения работ воздушная гавань столицы края будет соответствовать и растущему пассажиропотоку, и современным стандартам качества и комфорта,

— отмечал губернатор Владимир Владимиров.

Фото: кавказ.рф

Строительство было рассчитано на 1,5 года. Сдача проекта планировалась в первом квартале 2023 года. Объём инвестиций составил 2,1 млрд рублей. В основу архитектурного решения положен образ триумфальной арки "Тифлисских ворот" — одного из символов Ставрополя.

По задумке авторов, здание будет сформировано из арочных сводов и панорамных окон. На одном из них разместят портрет русского полководца Александра Суворова. Предполагается, что с новым терминалом пропускная способность гавани вырастет до 1 млн пассажиров в год.

Фото: кавказ.рф

Ранее "Царьград-Юг" писал, что стоимость нового терминала в аэропорту Краснодара составит 50 млрд рублей. Строительные работы уже ведутся. Площадь объекта составит 83 тыс. кв. м. Планируется, что пропускная способность аэровокзала вырастет в 6 раз. По мнению представителя ГК "Аэродинамика" Алексея Старостина, у Краснодара есть все шансы стать крупнейшим пунктом для пересадки пассажиров.
Пропускная способность нового аэропорта вырастет почти в 6 раз и может достигать 10 млн пассажиров в год. В будущем новый аэропорт станет крупнейшим трансферным хабом Азово-Черноморского кластера,

— заявил Старостин.

Предполагалось, что аэропорт Краснодара возобновит работу в декабре 2023 года по итогам тестового полёта. Управляющий директор аэровокзала Дмитрий Кириченко отмечал, что вся инфраструктура находится в идеальном состоянии и готова к работе. Однако чуда не произошло. Воздушная гавань не обслуживает пассажирские рейсы больше двух лет.

 

Уважаемые читатели "Царьграда"! Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте", в "Одноклассники". Подписывайтесь на наш канал в Дзене и телеграм-канал. Там все самое интересное. Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту ug@Tsargrad.TV

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Закат Евросоюза Семь миллионов друзей для депутатов. Кто пишет законы "под мигрантов" в России? Раскрываем имена, схемы и суммы Найти чемодан стало проще: в аэропорту Сочи появился сервис по поиску утерянного багажа Эксперты спрогнозировали возможный год открытия аэропортов на юге России Вениамин Кондратьев: дополнительные ограничения в рамках "жёлтого уровня" на Кубани не требуются

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь