В Москве снова нет бензина: Надолго ли это и нужно ли пополнять личные запасы. Совет от эксперта
В регионах России вновь заговорили о дефиците бензина. Поползли слухи, что в Москве АИ-95 практически нет, в ряде других субъектов ситуация схожая, а кое-где снова выстраиваются очереди на заправках. Надолго ли это и нужно ли пополнять личные запасы — ответил эксперт.
Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев в беседе с "Царьградом" отметил, что говорить о единой картине по стране сложно: где-то топливо есть, где-то его нет. Система защиты нефтеперерабатывающих заводов, признаёт он, несовершенна, и стопроцентной гарантии от сбоев не даёт никто. Поэтому периодические трудности, увы, возможны и впредь.
При этом Гусев подчеркнул, что гражданам не стоит поддаваться панике и создавать запасы на будущее. Предыдущие эпизоды с дефицитом показали, что искусственный ажиотаж лишь усугубляет ситуацию и провоцирует очереди. Проблемы могут возникать на уровне логистики — доставка в отдалённые регионы всегда сопряжена с рисками, но эти сложности, как правило, решаемы.
Фото: Коллаж Царьграда
Не оставил без внимания эксперт и вопрос цены. В мировой практике при нехватке топлива цена растёт, что автоматически снижает спрос. В России же цены сдерживаются, и люди продолжают активно пользоваться личным автотранспортом. В этой связи Гусев рекомендует потребителям в периоды очередей рассмотреть альтернативу — общественный транспорт или иные способы передвижения.
Поставки из-за рубежа, включая первую партию из Индии, по мнению эксперта, проблему кардинально не решат, но могут стать подспорьем. В целом же все структуры работают на удовлетворение внутреннего спроса, хотя гарантировать идеально бесперебойную поставку в условиях текущего высокого потребления практически невозможно. Сбои возможны, но, по словам Гусева, они носят локальный характер: возникла сложность — через два часа или через пару дней ситуация нормализуется. Все вопросы на контроле и решаются по мере появления.
Фото: Коллаж Царьграда
Что касается региональной картины, эксперт не дал конкретного перечня "проблемных" и "благополучных" территорий, посоветовав ориентироваться на оперативную информацию с мест. Очевидно одно — паниковать не стоит, но и рассчитывать на то, что дефицит больше не повторится, тоже не приходится. Топливный рынок продолжит жить в режиме "качелей", и водителям остаётся лишь быть готовыми к временным неудобствам.