В Бразилии стропа боевого воздушного змея перерезала горло годовалому малышу
Запрещённая молодёжная забава погубила младенца на трёхколёсном велосипеде.
В бразильском городе Контажен в штате Минас-Жерайс трагически погиб трёхлетний ребёнок. Это произошло из-за опасного молодёжного развлечения — боёв на воздушных змеях, сообщает издание Need To Know.
Всё произошло прямо на тротуаре, где с малышом, который катался на трёхколёсном велосипеде, гуляла его старшая сестра. В это время неподалёку 19-летний местный житель запускал так называемого боевого змея. Нить конструкции была обработана смесью клея и измельчённого стекла, что позволяет в процессе перерезать шнуры другим змеям. В какой-то момент стропа зацепилась за проезжавший мимо мотоцикл, натянулась и на огромной скорости ударила маленького Рави по горлу.
Очевидцы вызвали скорую помощь. Пострадавшего мальчика экстренно доставили в реанимационное отделение ближайшей больницы. Медики двадцать минут боролись за жизнь ребёнка, но рана оказалась слишком глубокой. Из-за критической потери крови спасти малыша не удалось.
Сотрудники местной полиции оперативно установили личность запускавшего. Юноша сразу признался, что устроил воздушный поединок. Сейчас он задержан, ему предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве.
Подобные развлечения очень популярны среди бразильской молодёжи, особенно в бедных кварталах — фавелах. Суть игры заключается в том, чтобы подрезать леску воздушного змея своего соперника. Для этого участники используют не только толчёное стекло, но и промышленный кварцевый порошок, а иногда даже напыление из оксида алюминия, создавая металлизированный режущий корд.
Несмотря на то что использование и производство таких модифицированных нитей в Бразилии запрещено законом и карается крупными штрафами или тюремным сроком, подпольные соревнования продолжаются. Чаще всего жертвами невидимых в воздухе «стеклянных» шнуров становятся водители двухколёсного транспорта. По статистике Бразильской ассоциации мотоциклистов, это опасное хобби ежегодно приводит к более чем сотне тяжёлых ДТП и летальных исходов.