Украина приступила к новому уровню атак: Вслед за НПЗ удары приняла железная дорога. Чем можем ответить?
Сегодня ночью ВСУ попытались нанести массированный удар по России. Эксперты сходятся во мнении, что Украина приступила к новому уровню атак. В разных регионах страны фиксировались взрывы и звуки моторов в небе: вслед за НПЗ удары приняла и железная дорога. Но чем мы можем ответить? На волнующий вопрос ответили военные эксперты Шлепченко и Матюшин.
Напомним, сегодня ночью системы противовоздушной обороны России работали особенно активно, сбивая дроны ВСУ на территории страны. Как уже стало известно, ВСУ попытались нанести массированный удар по России в ночь на 2 мая. Губернатор Курской области Роман Старовойт объявил о введении режима повышенной опасности из-за атак беспилотников. ПВО успешно сбила украинский беспилотник над Обоянским районом. Также дрон ВСУ был уничтожен над Брянской областью. Губернатор Александр Богомаз сообщил об этом, добавив, что, к счастью, обошлось без пострадавших.
На Брянщине попытка атаки объекта энергетической инфраструктуры была предотвращена без пострадавших. В посёлке Поныри повреждена линия электропередачи, фиксировались перебои в электроснабжении. В Орловской области стало известно о повреждениях объектов энергетической инфраструктуры в Глазуновском и Свердловском районах из-за атак дронов.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
В посёлке Афипский в Краснодарском крае были слышны взрывы и звуки моторов в небе. Местные власти и Министерство обороны России пока воздерживаются от комментариев по этому поводу.
Украина приступила к новому уровню атак
Всё сводится к тому, что Украина приступила к новому уровню атак. В разных регионах страны фиксировались взрывы и звуки моторов в небе: вслед за НПЗ удары приняла и железная дорога. Военные эксперты более подробно рассказали об этом.
Военный эксперт и офицер ДНР в запасе Александр Матюшин в беседе с Царьградом рассказал, что враг действительно расширяет свои возможности, применяя дешёвые и одновременно эффективные беспилотники.
И тактика эта началась уже довольно давно,
- резюмирует он.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Достаточно вспомнить количество прилётов беспилотников по Ростовской области, которые на тот момент уничтожались нашей ПВО. Речь идёт об атаке на Новошахтинский НПЗ.
И будут бить, стараться ударить по максимуму. Ударам будут подвергаться не только прифронтовые районы, такие как ДНР, ЛНР, Херсонская, Запорожская области, Белгородская, Брянская, Курская, Ростовская области, но и те, которые находятся в тылу,
- заверил Матюшин.
Но чем мы можем ответить?
Первоначально необходимо наращивать не только силы нашей ПВО, но и совершенствовать, модернизировать наши силы радиоэлектронной борьбы. Ведь ни для кого не секрет, что беспилотники как раз двигаются по определённым волнам, которые надо заглушить.
Поэтому, конечно же, тут надо расширять РЭБ,
- объясняет Матюшин, добавляя, что важно отбросить иллюзии о собственной мощности и начать подстраиваться под условия текущей войны, которая кардинально поменяла тактику ведения боёв.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Если компетентные органы не будут должным образом реагировать на реальное положение дел, то под смертельной угрозой окажутся многие тыловые районы. Не стоит забывать и о критически важной инфраструктуре, которая хоть и защищена, но всё же может "случайно" попасть под удар.
Пусть эти удары не будут критичными, но они будут довольно болезненными. И при этом, конечно же, наши спецслужбы постоянно выслеживают, постоянно арестовывают тех, кто сотрудничает с Украиной,
- рассуждает военный эксперт.
Враг не дремлет: конвейер по набору диверсантов работает вовсю
Несмотря на достойный ответ России, Украина продолжает набирать себе новых диверсантов. Кто-то поддаётся вербовке исходя из идейных соображений, а кого-то уговаривают на преступление деньгами. У русской ФСБ впереди ещё много работы, а вот нашему правительству следует задуматься о том, чтобы разработать и ввести некую идеологию, отказавшись от постулата 91-го года, когда Россия отказалась вообще от какой-либо государственной идеологии.
Молодёжи, которую всё чаще вербуют непосредственно украинцы, как раз и надо предложить действующую идеологию, согласно которой наши русские подростки будут понимать, для чего они живут, для чего ведётся эта война, которую назвали СВО, и куда движется государство и чего, если поддерживать государство непосредственно, могут эти люди добиться,
- рассуждает офицер ДНР в запасе Александр Матюшин в беседе с Царьградом.
Без победы в битве за умы Россия не сможет добиться победы в СВО. И только в совокупности работы нашей промышленности с идеологическими направляющими мы сможем достичь желаемого.
Удары по НПЗ, удары по трансформаторным подстанциям и вообще любые теракты смогут только так прекратиться,
- подытожил собеседник Царьграда.
Железная дорога под ударом: Россия готова к отражению атак
Военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко заметил, что тактика противника является вполне естественным и оправданным шагом после его попыток вызвать у нас топливный кризис ударами по нефтеперерабатывающим заводам. Именно поэтому сегодня НПЗ и нефтебазы стремительно оборудуются сетками, решётками.
Создаётся, так сказать, пассивная защита,
- отмечает он.
Даже сами нефтеперерабатывающие компании взяли инициативу в свои руки, начав закупать комплексы РЭБ, чтобы давить вражеские беспилотники своими системами. Защищённость этих объектов повышается, и это, безусловно, хорошая практика. В этих условиях противник делает следующий логический шаг: он начинает бить по нашей железной дороге.
То есть по тем её элементам, которые, с одной стороны, являются важнейшими, а с другой стороны, легко поразить. По тяговым подстанциям, например. В 22-м году многие специалисты говорили о том, что нужно бить по тяговым подстанциям, чтобы остановить украинскую железную дорогу, и помешать доставке натовского оружия на линию фронта,
- рассуждает Шлепченко, добавляя, что, судя по всему, сейчас завершается подготовка к началу наступления с севера. То есть либо на Харьковскую, либо на Сумскую область. А такие мероприятия всегда требуют огромных перевозок. Это тысячи тонн топлива и боеприпасов. Речь идёт о масштабной железнодорожной операции.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Враг попытается противостоять. Решение есть
Украина попытается сорвать эту важную железнодорожную операцию, чтобы оттянуть начало наступления России и чтобы натовское оружие, которое им сейчас американцы начали поставлять, оно успело доехать до фронта.
Что делать? Ну, с учётом того, что украинские беспилотники несут достаточно небольшие боеголовки со сравнительно небольшим разрушающим эффектом, должны помочь бетонные плиты и, опять-таки, ограждения из сеток и решёток. То есть сетчатые решетчатые конструкции провоцируют взрыв боеприпаса на некотором расстоянии от защищаемого объекта,
- такой план решения предлагает Влад Шлепченко.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Примечательно, что аналогичным образом противник пытался защищать свои подстанции от ударов "Гераней". В некоторых случаях успех был.
А надо сказать, что у Украины нет таких беспилотников, которые были бы сопоставимы по эффективности с нашими "Геранями",
- добавляет эксперт, отмечая, что пассивная защита в виде бетонных коробов и возведённых вокруг них сетчатых ограждений должна сработать.
Что с того?
Немного сложнее обстоят дела с диверсантами, которые повреждают релейные шкафы. Ведь вокруг каждого из них не поставишь бетонное ограждение. Можно, конечно, наладить производство типовых металлических конструкций по типу "шкаф вокруг шкафа", но это требует определённых усилий и затрат.
Примечательно, что в Волгоградской области постоянно фиксируются сбои в работе навигаторов. И, что удивительно, они некорректно работают ровно в той степени, которая должна помешать прицелиться противнику.
Не так чтобы навигатором совсем нельзя было пользоваться. Но при этом целиться и прокладывать маршрут боевого беспилотника по его показаниям уже не получится. То есть совокупность мер должна быть. Как-то так,
- подытожил военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.