Топливный кризис в России: ситуация на 11 сентября 2026 года
Добровольная регистрация сделок с бензином в России забуксовала. Улучшения ситуации пока не предвидится?
За первые 10 дней добровольной регистрации внебиржевых сделок с нефтепродуктами участники рынка не заключили и не зарегистрировали ни одного контракта, пишет "Коммерсантъ". С марта 2027 года учет таких операций станет обязательным.
Новая система должна повысить прозрачность торговли. Но это не решит проблему дефицита топлива, считают эксперты.
Введение мониторинга пришлось на очередное обострение ситуации на топливном рынке. В некоторых регионах по-прежнему наблюдаются перебои с поставками. Например, власти Ленинградской области уже предупредили о возможном повторении "июльского сценария" — сокращении отгрузок топлива с нефтеперерабатывающих заводов из-за атак.
Сегодня, 11 сентября, в Санкт-Петербурге сохраняется сложная ситуация с топливом. Жители сообщают, что на АЗС наблюдаются нехватка бензина и большие очереди (до 40 машин). На отдельных заправка ценники могут превышать 100 рублей за литр, что почти вдвое выше средней цены.
В Кузбассе также наблюдаются огромные очереди за бензином. Местные власти заявили, что одна из причин этого — недостаток АЗС в регионе, и предложили выделять новые участки под заправки. Местные жители удивляются: раньше заправок хватало. Они настаивают на том, что дело в недостатке именно бензина, а не АЗС.
В Ярославской области особенно непросто: и очереди, и ограничения. Власти региона заявили, что ситуация ухудшилась именно в последние дни.
Источник "Ъ" в отрасли считает, что новая мера (добровольная регистрация внебиржевых сделок с нефтепродуктами) призвана продемонстрировать активность регуляторов в условиях, когда устранить основную проблему — насытить внутренний рынок бензином после атак на НПЗ — пока не удается.
Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин отметил, что сама по себе регистрация внебиржевых сделок не станет эффективным инструментом долгосрочного сдерживания цен. По его словам, ручное регулирование и постоянный мониторинг потребуют значительных ресурсов от государства и участников рынка, но не создадут стимулов для удешевления топлива. Сбор статистики о внебиржевых продажах увеличит административную нагрузку, однако не обеспечит стабильность рынка в долгосрочной перспективе.
По прогнозам аналитиков, ситуация с бензином должна начать улучшаться по мере снижения сезонного спроса ближе к зиме.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: ural-grad@mail.ru Присоединяйтесь к нам в Дзене и во ВКонтакте.