Таксисты поставили "АвтоВАЗу" условие: Сможет ли русский автопром обеспечить таксопарки?
Отечественные таксопарки выдвинули жесткие требования к русским автопроизводителям, включая "АвтоВАЗ", в рамках подготовки к обязательной локализации такси с 2026 года.
В условиях подготовки к введению закона об обязательной локализации такси с марта 2026 года "игроки" рынка сформулировали требования к русским автопроизводителям, включая "АвтоВАЗ", которые получат приоритет на поставки машин для таксопарков. Об этом сообщает "Коммерсантъ", ссылаясь на письмо Ирины Зариповой, возглавляющей Общественный совет по развитию такси.
Обращение было направлено министру промышленности Антону Алиханову, спикеру Госдумы Вячеславу Володину и главе Совета Федерации Валентине Матвиенко. Среди ключевых условий — оснащение автомобилей двигателями мощностью 100-150 л.с. с расходом топлива до 5-7 л/100 км, а также способностью работать без капремонта при пробеге от 300 тыс. км. Дополнительно требуются автоматическая коробка передач и трёхлетняя гарантия производителя. Всё это таксисты рассчитывают приобретать по цене не выше 1,5 млн рублей.
В компании "Максим" при этом отметили, что при отсутствии стандартов производители могут диктовать цены и параметры техники по своему усмотрению. Внедрение единых требований, по их мнению, создаст видимость конкуренции и обеспечит соответствие машин актуальным запросам рынка.