Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Тайна второго самолёта Пригожина раскрыта. Факт, о котором молчат все
© Investigative Committee of Russi / XinHua/Globallookpress
Эксклюзив Происшествия

Тайна второго самолёта Пригожина раскрыта. Факт, о котором молчат все

О том, что вместе с самолётом, в котором разбился Евгений Пригожин, из Москвы в Санкт-Петербург вылетел ещё один борт, не написал разве что ленивый. Но есть один нюанс, о котором умолчали все.

Напомним, 23 августа в Тверской области рухнул бизнес-джет Embraer Legacy 600 (EBM-135BJ) с бортовым номером RA-02795, на борту которого в тот момент находилось 10 человек - 3 члена экипажа и 7 пассажиров. Среди последних и основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин. Авиакатастрофа произошла через 26 минут после вылета борта из столичного аэропорта Шереметьево (из аэропорта он поднялся в воздух в 17:54 и вылетел в направлении Санкт-Петербурга). По информации источника Царьграда в экстренных службах, вплоть до самого последнего момента "всё проходило в штатном режиме" и никаких сигналов о происшествиях или проблемах экипаж не подавал. Отдел расследований Царьграда составил подробную схему того, как произошла трагедия и почему.

ФОТО: СКРИНШОТ T.ME/BELARUSIAN_SILOVIK

В то же время появилась информация о ещё одном бизнес-джете, который, как уверялось, тоже принадлежал Пригожину и который тоже вылетел из столичного аэропорта, но после крушения первого самолёта вернулся в столицу и приземлился в аэропорту Остафьево в Новой Москве. Об этом пишут многие со ссылкой на данные Flightradar24.

А в украинском сегменте соцсетей даже блокбастер сочинили про посадку этого борта в Москве: мол, "сажали самолёт - положили пол-аэропорта".

Некоторые СМИ даже дали регистрационный номер этого бизнес-джета Embraer-135 - RA-02748, связывая его с Пригожиным. Но компания, которая называет себя эксплуатантом этого бизнес-джета, внесла сумятицу в стройную версию журналистов, заявив, что этот самолёт вылетал не из Москвы в Санкт-Петербург, а в обратном направлении - летел из Петербурга в Москву. Причём без пассажиров на борту. Письмо с таким объяснением ситуации компания направила в редакцию Business FM.

Кроме того, в том же письме сообщается, что воздушное судно с бортовым номером RA-02748 не имеет никакого отношения к ЧВК "Вагнер" и никогда не имело.

Фото: скриншот t.me/BFMnews.

Так что же, второго самолёта не было?

Был. И об этом в первые часы после крушения бизнес-джета в Тверской области сообщил Царьграду информированный источник в комиссии Росавиации. По словам инсайдера, два борта взлетали из разных аэропортов столицы. И оба шли на Санкт-Петербург. И второй самолёт благополучно приземлился по месту назначения. То есть в Северной столице.

Мы не будем раскрывать его регистрационный номер в интересах следствия. Факт наличия второго борта Пригожина подтверждается. Увы, когда пришла первая информация о погибших и появился список пассажиров, уже было известно, что на втором борту Пригожина не было.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Пришло время Империи Погибшие младенцы стали "заложниками". Врачи не виноваты: Кто унёс жизни 9 малышей В ГШ "играют в гуманизм": Конец операции за "5 дней" до Победы? Блэкаут на Украине отменятся – "они не виноваты". Киев поклялся успокоиться Путин прервал молчание. Инсайдеры не ошиблись – ответить придётся за всё. Одним "Орешником" уже не обойтись Настолько критично, что дело дошло до Путина: Следующий Герасимов? Купянская бойня. Отставка Ахмедова. "Опальному генералу" дали две недели

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь