Тайна, как с перевалом Дятлова? Не обольщайтесь - эксперт кивнул на 700 свидетелей гибели "Титаника"

  • Тайна, как с перевалом Дятлова? Не обольщайтесь - эксперт кивнул на 700 свидетелей гибели Титаника
Фото: globallookpress.com

Впервые за 14 лет к затонувшему "Титанику" произведено пилотируемое погружение. Член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов призвал не строить конспирологии относительно гибели корабля. По его словам, эта история, как и трагедия на перевале Дятлова, "раздута" в медийном плане. И если в случае с группой советских студентов свидетелей нет, то в истории с "Титаником" сотни человек знали, как всё происходило. Порядка 700 граждан спаслось с корабля.

Исследователи компании Triton Submarines провели пилотируемое изучение затонувшего парохода "Титаник". Впервые за 14 лет экспедиция провела исследование судна, сделала высококачественные снимки, а также 3D-модель затонувшего корабля.

Долгое время исследования "Титаника", который затонул 14 апреля 1912 года после столкновения с айсбергом во время своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк, не проводились из-за отсутствия финансирования: в мире ограниченное количество глубоководных аппаратов могут погрузиться на 3800 метров.

О факторах, повлиявших на гибель корабля, напомнил в комментарии Царьграду член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов. Он пояснил, что после столкновения с айсбергом на пароходе начали лопаться заклёпки. В ходе химического анализа заклёпок судна выяснилось, что они были сделаны с нарушением технологии - перекалены.

"Один из вариантов, почему он всё-таки утонул. Заклёпки были не те, которые должны были поставить. Соответственно, когда возникли напряжения сдвига, они стали лопаться", - пояснил эксперт.

И после столкновения корабля с глыбой льда эти заклепки не выдержали напряжения.

Эксперт объясняет, что, вероятно, строителей торопили побыстрее завершить работу: надо быстрее, мы первыми переплывём Атлантику с мировым рекордом.

Но, увы, рейс закончился трагически, погибло около полутора тысяч человек.

Однако, предупреждает Антипов, строить конспирологию из-за гибели "Титаника", как это во многом происходит с историей о "дятловцах", не стоит. Как минимум потому, что свидетелей крушения корабля было несколько сотен человек, в отличие от трагедии с советскими студентами.

"Свидетелей там очень много, и они в один голос утверждают, что было столкновение правым бортом по айсбергу и, соответственно, из-за этого он утонул. Что здесь ещё можно обсуждать? Но есть люди, которые на любой проблеме пытаются прорекламировать себя, получить некую толику славы, а некоторые просто делают бизнес на конспирологических версиях и на самих громких историях. Договорились до того, что вообще был не "Титаник"… Получается семь сотен людей врут? Это смешно просто обсуждать", - жёстко заметил он.


Ссылки по теме:

Айсберг сдвинули… спецслужбы? "Это уже из серии дурдома": Технический эксперт назвал причину гибели "Титаника"

"Начал разрушаться вместе с каютами": Дайверы обнаружили "самую ужасающую зону" затонувшего "Титаника"

"Пока это не сделали русские": Американцы использовали поиск "Титаника"в секретных военных целях

Оставить комментарий

Кому нельзя есть арбузы и дыни под страхом смерти: Врач-диетолог предупредил любителей бахчевых "Разве самолёт заслуживает такого?": А321 из "чуда на кукурузном поле" просят спасти от страшной участи
Новости партнёров
Загрузка...