"Суперджет" ни разу не подводил": В Сети вспоминают инциденты с SSJ-100 - самолёт всегда был надёжен

  • Суперджет ни разу не подводил: В Сети вспоминают инциденты с SSJ-100 - самолёт всегда был надёжен
Фото: globallookpress.com

В Сети вспоминают инциденты с пострадавшими, которые когда-либо происходили с SSJ-100. Официальные данные подтверждают, что самолёт всегда был надёжен. "Суперджет" еще ни разу не подводил - в отличие от американских Boeing, например", - настаивают в "Твиттере".

Пожар в московском аэропорту Шереметьево не первый для Superjet 100, в котором погибли люди, вспоминают пользователи Сети. За восемь лет эксплуатации лайнеры от концерна "Сухой" побывали в нескольких инцидентах. Однако ни разу причиной происшествий не становились проблемы с самолётами.

Впервые Sukhoi Superjet 100 разбился в 2012 году неподалёку от Джакарты, Индонезия. Тогда погибли все 45 человек, находившиеся на борту. В финальном отчёте по итогам расследования причин катастрофы говорилось, что лайнер врезался в гору Салак из-за недостаточно продуманной работы системы радаров и сразу нескольких ошибок пилотирования. Экипаж, управлявший SSJ, отвлекли разговорами.

Спустя год SSJ-100 лег на брюхо в аэропорту Рейкьявика во время сертификационного полёта. И в этот раз речь не шла о каких-либо проблемах с системами управления самолётом. Комиссия по обеспечению безопасности на транспорте в Исландии сделала  вывод, что виной нештатной посадки стала усталость пилотов.

В 2018 году "Суперджет" выкатился за пределы ВВП в Якутске. У него подломилась передняя стойка шасси, были повреждены силовые элементы. Четырём пассажирам потребовалась медицинская помощь. По данным расследования, причинами произошедшего стали внешние факторы — сильное обледенение, разница в оценках коэффициента сцепления и ночное время.

Внешние причины привели и к некоторым другим происшествиям с "Суперджетом" — когда самолёт, например, был поврежден при буксировке в аэропорту Мехико или столкнулся с мачтой освещения в московском Домодедове.

При этом Министерство транспорта РФ официально признавало, что средний налёт SSJ-100 ниже, чем у иностранных конкурентов, поскольку из-за небольшого количества выпущенных самолётов доставка запчастей и ремонт занимают больше времени.

"Суперджет" еще ни разу не подводил - в отличие от американских Boeing, например. И от молний он защищен не хуже, чем другие лайнеры. Но уж так все, похоже, совпало", - защищают SSJ в "Твиттере" от несправедливой критики после трагедии в Шереметьеве.

Загрузка...

Ссылки по теме:

"Каждого поднимала за воротник и вытаскивала": Стюардесса подтвердила худшие опасения Сети о ЧП с SSJ-100

SSJ загорелся после второго контакта с полосой, показало опубликованное видео

"В этом списке могла быть и я": Исповедь единственной пассажирки, за два дня сдавшей билет на рейс сгоревшего SSJ-100

Оставить комментарий

Атака дронов: Российские ПВО в третий раз за неделю прикрыли авиабазу Хмеймим от массированного обстрела - источник Источники рассказали о причинах взрыва на химзаводе "Азот" в Пермском крае
Новости партнёров
Загрузка...