Строительство пешеходного моста через Москву-реку в районе Якиманка подходит к концу
Завершается строительство пешеходного моста через Москву-реку в районе Якиманка. Инспекторы профильного комитета провели осмотр стройплощадки и оценили соответствие возведённых конструкций требованиям проекта.
Ход строительства нового пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки, который соединит стрелку Золотого острова и Крымскую набережную в центре столицы России, проверили инспекторы Мосгосстройнадзора. О выполнении контрольных задач рассказал председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Как напомнил Слободчиков, возводится пешеходный переход за счёт средств бюджета Москвы. И строительство будет завершено совсем скоро. Сейчас оно на финальной стадии.
В настоящее время выполняются лакокрасочные работы на ограждениях моста, идёт монтаж архитектурного освещения и подготовка к благоустройству прилегающей территории. Общая готовность объекта составляет 85 процентов. Во время выездной проверки специалисты комитета провели осмотр стройплощадки и оценили соответствие возведённых конструкций требованиям проекта,
- рассказал Антон Слободчиков.
Глава надзорного ведомства добавил, что в рамках реализации проекта в зоне строительства опор моста были демонтированы, а затем восстановлены существующие конструкции набережной, в том числе гранитные парапеты и карнизы.
Перед тем как приступить к началу работ, была произведена транспортировка металлического пролётного строения моста на барже от места сборки в городском округе Лыткарино до акватории Водоотводного канала.
Строящийся мост соединит стрелку Золотого острова и Крымскую набережную в районе Якиманка. Благодаря ему улучшится доступность туристического маршрута в центре Москвы от памятника Петру I и территории фабрики "Красный Октябрь" в парк искусств "Музеон". Для пешеходов будут доступны пандусные сходы на Якиманскую, Крымскую и Болотную набережные, а в сторону 3-го Голутвинского переулка - лестничный сход. Длина сооружения по осям опирания составляет 53,5 метра, ширина переменная - 6-8 метров.
Ранее Сергей Собянин рассказал об уникальных технологиях строительства мостов в Москве.
Кстати
Трасса, связывающая Московский скоростной диаметр (МСД) с магистралью Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе, готова на 50 процентов, заявил Сергей Собянин во время осмотра хода строительства дороги.
Мы на юге столицы формируем новый дорожный каркас. Идёт работа по соединению южного направления Московского скоростного диаметра. В конце этого года мы должны прийти на Симферопольское шоссе и Варшавское, соединить их и, таким образом, разгрузить эти две трассы. В конце 2025 года уже планируем выйти с Московским скоростным диаметром на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе,
- рассказал мэр Москвы.
Благодаря новой трассе на юге Москвы будет сформирована качественно новая дорожная сеть. Существенно снизится нагрузка на южный сектор Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) и ряд крупных улиц города: на Варшавское шоссе, улицы Подольских Курсантов, Дорожную, Павла Фитина и Поляны и др.
Новая трасса сократит время в пути в среднем на 23 минуты, существенно снизит нагрузку на южный сектор МКАД и ряд крупных улиц города,
- написал мэр Москвы в своём телеграм-канале.