США отобрали яхты у русских бизнесменов. И просчитались. Платить приходится 9 млн долларов в год
Конфискованные яхты русских бизнесменов дорого обходятся Западу.
За охрану и содержание яхт, конфискованных после начала СВО Соединёнными Штатами и другими странами Запада у русских бизнесменов, власти выкладывают до 9 миллионов долларов в год.
По плану коллективного Запада, в тот момент, когда дорогостоящие суда изымались у законных русских владельцев, предполагалось эти самые яхты распродать, а вырученные средства отправить на помощь Украине. Однако воз, точнее яхты, и ныне там.
Как пишет со ссылкой на собственные источники издание Financial Times, одна только яхта Сулеймана Керимова, застрявшая после конфискации американскими властями на Фиджи, обходится в 740 тысяч долларов в год. А таких яхт - десятки.
Фото: Nikolay Gyngazov/Globallookpress
Судно Керимова, супер-яхта Amadea, в длину 106 метров, имеет множество роскошных помещений, несколько этажей и стоит 300 миллионов долларов. Русский бизнесмен мог себе такое позволить. Американцы и прочие европейцы - скупятся. Покупать яхту никто не хочет.
Не продана ни одна конфискованная яхта. При этом потенциальные покупатели осторожны из-за юридических рисков, связанных с приобретением такого рода активов, уточняет Ura.ru. Возможно, потенциальные владельцы просто не хотят тратить деньги на скупку краденого (а иначе незаконную конфискацию имущества русских бизнесменов назвать сложно).
Фото: Victor Lisitsyn/Globallookpress
Тем временем на содержание яхт требуется всё больше денег. Теперь суда, безмолвно стоящие в портах по всему миру, начали атаковать разного рода бродяги и просто интересующиеся. Их приходится гонять, привлекать охрану. А это - дополнительные расходы.
Время идёт, задавить санкциями Россию не получилось. Не вышла и полная изоляция нашей страны. Русские олигархи начали судиться за свои яхты, требуя вернуть им имущество, которое изымать западные власти не имели никакого права.
Русские, оказывается, вообще, очень любят яхты. Вот, к примеру, недавно чиновники из Саратова попались на многомиллионных госконтрактах, решив потратить 37,4 миллиона рублей на покупку катера T Rех 40 для местного МЧС. Но интересно, какие требования были указаны в спецификации этой закупки. Проще говоря, требования не совсем соответствуют работе спасателей и водолазов.
Катер должен был иметь внутреннюю отделку из дерева, сиденья и диваны из натуральной кожи, обеденную зону у поста управления с двумя диванами и столом с электроприводом, который может быть преобразован в спальное место. Журналисты изучили характеристики катера и были поражены: это настоящая яхта! В носовой части судна есть отдельная каюта с двумя спальными местами, душем, санузлом, камбузом с холодильником, морозильником, газовой плитой, вытяжкой, мойкой и кухонным гарнитуром из натурального дерева, а также системы вентиляции, кондиционирования и отопления.
При покупке "катера" саратовские чиновники объяснили это как "необходимость для экстренного реагирования при проведении поисково-спасательных операций на отдалённых участках реки Волги". Замначальника областной службы спасения Николай Селихов не увидел ничего подозрительного в этой закупке. Зато теперь вся Россия сможет увидеть, на чём будут спасать людей сотрудники ГУ МЧС России по Саратовской области!