Смертельный рейс на автопилоте: Водителя Tesla обвинили в убийстве после ДТП
Водителя Tesla обвинили в убийстве женщины, тот заверяет, что включил режим автопилота, Илон Маск убежден, что виновник аварии врет.
44-летний Майкл Дэвид Батлер из Техаса окажется на скамье подсудимых по обвинению в непредумышленном убийстве. Трагедия разыгралась 19 июня в пригороде Хьюстона — городе Кэти на улице Booming Park Lane. Электромобиль Tesla Model 3 врезался в жилой дом на скорости 117 км/ч (73 мили в час). От удара пострадала 76-летняя Марта Авила, которая сидела в салоне авто. Пенсионерку доставили в лечебное учреждение, но спасти её доктора не сумели.
Батлер работал в сервисе доставки DoorDash и развозил заказы. По его словам, в Tesla была включена система полного автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Мужчина уверяет, что отвлёкся на переключение музыки на сенсорном экране и в какой-то момент потерял сознание. В его крови не нашли следов алкоголя или наркотиков.
Однако версия водителя не совпадает с данными расследования. Следователи изъяли электронный «черный ящик» Tesla и изучили видеозапись с регистратора. Оказалось, что перед столкновением Батлер несколько раз нажимал педаль газа в пол, превышая скоростной лимит более чем вдвое. При этом за минуту до аварии ни разу не нажал на тормоз, пишет Ъ.
В Tesla категорически опровергли заявления водителя. Глава компании Илон Маск заявил, что автомобиль в режиме FSD не мог двигаться так быстро на жилой улице. Вице-президент Tesla по программному обеспечению Эшок Эллусвами отметил, что Батлер отключил автопилот, намеренно нажав на акселератор. Расследованием также занялось Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA). С 2016 года ведомство инициировало около 50 специальных проверок аварий с участием Tesla, в которых погибли около двух десятков человек.
Слушания по делу назначены на 6 июля. Суд установил залог в размере 150 тысяч долларов. До окончания разбирательства Батлеру запрещено садиться за руль, он обязан носить электронный браслет слежения. Кроме того, семья погибшей подала отдельный гражданский иск против компании Tesla, требуя компенсации за халатность и недостаточное информирование о рисках работы автопилота.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.