Слабая сторона китайского автопрома: эксперты предупреждают о рисках
Китайские автомобили в России под угрозой угона.
Автомобили популярных китайских марок, представленных на отечественном рынке, уязвимы – они плохо защищены от угона.
Как сообщает "Газета.Ru", коды доступа к таким машинам можно легко приобрести на платформе Aliexpress. В зоне повышенного риска оказались модели брендов Geely, Chery, Haval и Changan. Страховщики уже фиксируют рост спроса на угон этих машин.
Эксперты в области автомобильной безопасности отмечают, что китайские производители массового сегмента недостаточно внимания уделяют защите от угона, поскольку в Китае проблема кражи недорогих автомобилей не стоит так остро из-за трудностей с их сбытом на внутреннем рынке.
Например, автомобили концерна Geely, включая марку Zeekr, имеют слабую защиту, что позволяет злоумышленникам относительно легко программировать дополнительные ключи, как рассказал Алексей Курчанов, руководитель центра "Угона.нет".
– Это создает возможность для несанкционированного добавления новых брелоков в систему автомобиля, что является основным методом угона, — пояснил Курчанов.
Аналогичные проблемы существуют и у автомобилей Chery (включая марки Exeed, Omoda и Jetour) и компании Great Wall (включая Haval, Tank и GWM), которые также находятся в зоне повышенного риска. Для взлома используется специальное диагностическое оборудование, свободно продаваемое на рынке.
Злоумышленники получают доступ к диагностическому разъему, взламывая дверные замки или используя VIN-номер автомобиля, который часто размещен под лобовым стеклом.
На основе этого номера изготавливаются ключи, подходящие к конкретным машинам. По словам Андрея Кондрашова, руководителя "Лаборатории авторской защиты от угона", ситуация с Chery и Geely особенно критическая: защита иммобилайзера зависит от пин-кода, который производитель выдает дилерам по запросу.
Однако в Китае появилось оборудование, позволяющее получить этот код за 20 секунд, минуя производителя.
Более того, пин-коды для конкретных автомобилей можно приобрести на Aliexpress, где множество компаний предлагают подобные услуги. Дорогие гибриды и электромобили, такие как модели Li Xiang, защищены лучше, чем бюджетные китайские автомобили. Тем не менее, массовые модели, включая Chery, Geely и Haval, остаются уязвимыми.
Установка дополнительной противоугонной системы, например, сигнализации с блокировкой двигателя, обойдется владельцам таких автомобилей минимум в 40 тысяч рублей, отметил Курчанов.
Страховые компании в России уже начали фиксировать случаи угонов китайских автомобилей. В 2024 году и начале 2025 года наиболее часто угоняли кроссоверы массового сегмента, такие как Chery Tiggo, Changan UNI-T, Omoda C5 и Jetour Dashing.
– Пока угоны китайских машин не приобрели массового характера, но тенденция вызывает серьезные опасения. В будущем с ростом популярности этих автомобилей проблема может усугубиться, — подчеркнула Елена Хахулина, директор департамента розничного автострахования "Зетта Страхование".
В "Росгосстрахе" сообщили, что на китайские автомобили сейчас приходится до 10% от общего числа угонов. Среди угнанных машин чаще всего упоминаются модели JAC JS6 и Changan CS75.
Эксперты прогнозируют, что с ростом стоимости и дефицита запчастей количество угонов китайских автомобилей может увеличиться. Тем не менее, на данный момент явных лидеров по угону среди марок не наблюдается.