Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Сколько можно не ездить? Эксперты назвали безопасный срок простоя автомобиля
Фото: Svetlana Vozmilova/Global Look Press
Авто

Сколько можно не ездить? Эксперты назвали безопасный срок простоя автомобиля

Автомобильные эксперты выяснили, как долго машина может простаивать без вреда.

Длительное отсутствие эксплуатации транспортного средства, даже полностью исправного, способно привести к серьёзным неисправностям. Издание 32CARS.RU перечислило, какие риски несёт в себе длительный простой автомобиля и как поддерживать его в рабочем состоянии.

Для бензиновых автомобилей безопасный период простоя составляет 2-3 недели. Уже через месяц может разрядиться аккумулятор, через 3-6 месяцев топливо теряет свои свойства, масла окисляются, сальники и уплотнители пересыхают. Если машина простояла год без подготовки, аккумулятор может полностью выйти из строя, шины деформируются, а также могут возникнуть проблемы с топливной системой и запуском мотора.

У дизельных авто ситуация аналогична: аккумулятор разряжается даже быстрее, но дизельное топливо сохраняет свои качества дольше бензина – до 6-12 месяцев. Однако при длительном хранении без специальных присадок даже дизель окисляется, становится более вязким и образует смолистые отложения. Кроме того, повышается риск развития микроорганизмов в топливной системе, особенно при высокой влажности.

Электрические автомобили лучше переносят периоды бездействия. У них нет проблем с топливом и двигателем внутреннего сгорания, но критически важно контролировать уровень заряда аккумуляторов. Высоковольтная тяговая батарея и 12-вольтовая система постепенно теряют заряд – примерно на 1-3% в день. За месяц без подзарядки уровень заряда может упасть до критической отметки.

Условия содержания автомобиля играют определяющую роль. Хранение под открытым небом – не очень хороший вариант. Влага, ультрафиолетовое излучение, резкие перепады температур ускоряют образование коррозии, старение резиновых деталей и разрядку аккумулятора. Хранение автомобиля под навесом снижает такие риски, но не исключает их. Оптимальный вариант – держать машину в хорошо вентилируемом гараже. Но и в нём необходимо защищать автомобиль от пыли, влаги и грызунов, а также следить за состоянием аккумулятора, шин и тормозов.

Типичные последствия простоя: разрядка аккумулятора, ухудшение качества топлива и загрязнение топливной системы, коррозия кузова и тормозных дисков, старение резины и образование плоских участков на шинах, затруднённый запуск двигателя и проблемы со сцеплением, утечки хладагента и неисправности кондиционера, появление плесени в системе вентиляции, вред от грызунов и насекомых.

Подготовка автомобиля к длительному простою: зарядите аккумулятор, отсоедините клеммы или снимите его, залейте свежий бензин с присадкой или заполните бак доверху, замените моторное масло и доведите уровень всех жидкостей до нормы, увеличьте давление в шинах или установите автомобиль на подставки, не затягивайте ручной тормоз – лучше используйте противооткатные упоры, накройте автомобиль "дышащим" чехлом, обработайте кузов и резиновые уплотнители специальными средствами, проверьте систему вентиляции и кондиционирования.

Уважаемые читатели “Царьграда”, присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У Америки нет союзников, кроме Израиля Курьеры против спецназа: Чья мобилизация окажется быстрее? Спящие ячейки в жёлтой форме Фронт "взорвётся", где не ждали. Подполье вышло на связь с плохими новостями. Киев готовит страшную провокацию Почему украинские "Шторм Шэдоу" долетели до Брянска? Ответ подсказал Уиткофф: Переговоров не будет Жил на две страны, после начала СВО мгновенно вернулся в Россию: Что случилось со 100-летним композитором Александром Зацепиным
Денег нет: бюджет России режут по живому
В прямом эфире: