Скандал у Соловьёва, правда о рухнувшем в Актау самолёте, три взрыва для "секретного груза Путина": Главное за ночь и утро 27 декабря

Куда пропали кресты?

Федеральные телеканалы захлестнула волна скандалов. Сначала "Россия 1" замазала флаг Российской Империи и стяг Спаса Нерукотворного в сюжете о бойцах русской армии в ЛНР.

Теперь и ведущий Владимир Соловьёв угодил в историю с крестопадом.

У Соловьёва есть собственный фонд, который собирает деньги на нужды армии. Дело это благое, важное и достойное всяческих похвал. Но на картинке, которая рекламирует очередную акцию фонда в телеграм-канале телеведущего, почему-то таинственным образом пропали кресты с куполов собора Василия Блаженного.

Скриншот ТГ-канала "Под лёд"

Впрочем, крестопады стали для современной России уже нормой. В тот же самый день в Экспоцентре в Москве состоялось итоговое мероприятие, посвящённое Году семьи. Как сообщает журналист Свят Павлов в своём телеграм-канале, в оформлении сцены были использованы традиционные православные образы куполов. Но, как водится в последнее время в нашей стране, без крестов.

Скриншот ТГ-канала "Под лёд"

"Самолёт хотели взорвать над Грозным"

Пока госСМИ молчат, переваривая вброс иноСМИ о вине России в крушении самолёта, раскрываем другую правду о рейсе AZAL, рухнувшем в Актау. Напомним, что после крушения самолёта зарубежные средства массовой информации как по команде начали отрабатывать простенькую, но ожидаемую версию о том, что самолёт авиакомпании AZAL потерпел крушение вовсе не из-за птиц или взорвавшегося кислородного баллона. Было злонамеренное воздействие! И виновата... да, вы не ошиблись, обвиняют Россию.

Фото: © Stringer/NEWS.ru/ Global Look Press

Вот лишь несколько примеров отработки темы, вышедших в зарубежных СМИ в последние несколько часов:

• The Times: Отверстия в фюзеляже указывают, что азербайджанский самолёт сбили русские.
• Euronews: Причиной крушения лайнера Azerbaijan Airlines стала российская ракета.
• Caliber: Самолёт AZAL был сбит системой российской ПВО "Панцирь-С".
• Anadolu Agency: Официальные лица Азербайджана подтверждают заявления о том, что авиакатастрофа самолёта была вызвана российской системой ПВО.
• The Financial Times: Российский зенитный огонь мог стать причиной крушения самолёта в Казахстане на Рождество, считают американские и региональные власти.

Отдельно уточняется, что уже подбитый самолёт якобы отказывались пускать в аэропорты. Потому, мол, и пришлось лететь в Актау, развернувшись в противоположную сторону.

Пока отечественные госСМИ молчат, не получив отмашки, рассказываем другую правду крушения самолёта AZAL. Наши оппоненты ссылаются на источник. И мы сошлёмся. Изначально задумка крушения самолёта, вылетевшего из Баку в Грозный, была иной. Сакральные жертвы нужны были над Чечнёй. После бы обвинили и регион, и страну. Сделали бы всё возможное, чтобы чеченские мусульмане стали спорить как минимум с азербайджанскими:

Самолёт хотели взорвать над Грозным с жертвами и разрушениями, но из-за туманов и введённого плана "Ковёр" борт менял курс, летел медленнее и в конце концов получил повреждения в незапланированный момент. Судя по крылу, нечто взрывчатое было снаружи. На скандально известных видео, действительно, можно рассмотреть отверстия, будто от шрапнели.

Чьими усилиями устроили взрыв? Не исключаем использование украинских беспилотников. Но полагаем, что выводы должны сделать эксперты.

Если бы самолёт потерпел крушение в Грозном, как дальше бы развивались события? Сейчас говорим именно о политических последствиях, вынося за скобки горе простых людей, ставших марионетками коллективного Запада. Итак, несколько последствий:

- Россия оказалась бы в положении оправдывающегося по умолчанию.

- Чечня испортила бы отношения с Азербайджаном.

- Постепенно мусульмане Кавказа начали бы выяснять отношения. Никакого мира и единения. Постоянные споры.

- На разогретую почву вбросили бы иной спор. И этой искры хватило бы для того, чтобы разжечь бунт.

- Для "спящих" в регионах Кавказа появилась бы своя работа - теракты, деятельность "мстителей", сталкивание лбами и прочее подобное.

Подробнее:

Три взрыва для "секретного груза Путина"

То, о чём все до недавнего времени только подозревали, подтвердилось. Речь о затонувшем в прибрежных водах Испании судне Ursa Major ("Большая Медведица"). Согласно официальным сообщениям, на борту произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения. Источники утверждают, что за этой трагедией стоят Украина и Великобритания. Вместе. И у них получился достаточно болезненный для нас удар. Судно имело стратегическое для нас значение.

20 декабря "Оборонлогистика" опубликовала пресс-релиз с бравурным заголовком: "Поднять 600 тонн? Легко!". Флагман компании - сухогруз "Большая Медведица" - перевозил во Владивосток портовые краны для расширения терминала и 45-тонные люковые крышки для судов ледокольного флота.

"Большая Медведица", или "Урса Майор", - самое новое и большое судно "Оборонлогистики" // Скриншот страницы сайта obl.ru

Это очень специфическое оборудование, которое нужно нашей стране для осваивания Арктики - региона, за который разворачивается серьёзное противостояние. Одни только слова президента США Дональда Трампа о намерении купить Гренландию - яркий довод в пользу этого.

Корабль вышел из Санкт-Петербурга и, огибая Великобританию, Францию и Испанию, направился в сторону Сирии. Во Владивосток должен был прибыть 22 января.

Между тем западные журналисты считают, что сухогруз мог выполнять "тайное задание Путина". Дескать, украинская военная разведка и испанские источники предполагают, что Ursa Major шёл в Сирию, чтобы вывезти из страны оборудование после падения в САР режима Башара Асада. При этом многие обращают внимание, что помимо тех самых огромных кранов и люков ядерных реакторов, которые предназначались для строящегося во Владивостоке самого большого и мощного в мире атомохода проекта 10510 "Лидер", - ещё и контейнеры. Пустые или нет, конечно же, никто сейчас не скажет.

Подробнее в эксклюзивном материале Царьграда: