Сигнал бедствия отправили только через час. Опубликована хронология крушения танкеров в Керченском проливе

Опубликованы новые подробности крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря.

Как пишет SHOT, первым от удара волны пострадал танкер "Волгонефть-212", перевозивший 4250 тонн мазута и имевший 13 человек на борту. По какой-то причине сигнал бедствия экипаж подал в 9 утра, через час после крушения. Примерно ещё через час волна пробила корпус второго танкера, "Волгонефть-239", перевозившего 4300 тонн мазута и имевшего 14 человек на борту. 

Оба корабля имели шов посередине - так в девяностые укорачивали танкеры под стандарты "река - море". Это слабое место кораблей, ранее был как минимум один случай аналогичного крушения: сильная волна в бок буквально разрывала танкер пополам.

После аварий у "212-го" разломилась носовая часть, а корма дрейфовала в сторону Темрюкского залива. Экипаж на 15.20 эвакуирован полностью: 11 человек госпитализированы, один - на спасательном катере "Меркурий", один - погиб. Остаются 14 человек на "239"-м, который сел на мель. По данным Life.ru, угрозы их жизни нет. Информация о четырёх пропавших без вести механиках, к счастью, не подтвердилась.

Спасательная операция продолжается, против МЧС и моряков - сильные волны и большая облачность.

Южная прокуратура заявила о начале проверки, СК - о возбуждении уголовных дел.

По мнению экспертов, причиной аварий мог стать сильный шторм.