«Север - Юг» станет дополнением к существующим торговым коридорам – эксперт
В отличие от китайского Шелкового пути, в коридоре «Север - Юг» торговля будет идти во все стороны.
Директор Центра стратегических исследований Китая РУДН Алексей Маслов специально для Царьграда рассказал, как повлияет на российскую экономику и политическое влияние в мире международный транспортный коридор "Север - Юг", который запустят Россия, Индия и Иран.
По словам Маслова, любой канал окупается довольно медленно, потому стоимость прохождения судна через него обычно находится в районе 1-1,5 тысячи долларов. Поэтому когда силы заинтересованных стран объединяются, как в случае с Россией, Индией и Ираном, это всегда хорошо, полагает эксперт.
В нынешних реалиях они вынуждены платить другим государствам, поскольку не владеют контролем ни на одном из действующих каналов. Таким образом, коридор "Север - Юг" выведет Россию на высококонкурентный рынок. Если план сработает, Россия станет одним из значимых игроков на мировом логистическом рынке, что немаловажно как с коммерческой, так и с экономической точки зрения.
Также Алексей Маслов сравнил "Север - Юг" с китайским Шелковым путем. По его словам, само по себе это виртуальное понятие, поскольку есть несколько небольших коридоров вроде "Китай - Пакистан - Афганистан" и большой евразийский коридор. Сюда Китай вкладывает огромные деньги, поэтому использует путь лишь для экспорта товаров из страны, а не для ввоза.
В то же время Россия, Индия и Иран заинтересованы в торговле во все стороны, поэтому проект очень интересен для них. По словам Маслова, этот проект станет не альтернативой, а дополнением к существующим торговым коридорам.