Секретная операция в Брянске или проверка боем? "Украинский шпион" сдал своих, потерявшись в России

5 апреля над Брянской областью появились два неизвестных спортивных самолёта. Они следовали со стороны населённого пункта Речное в Суражском районе. Сбросили два снаряда на территорию ФГКУ комбината "Слава" Росрезерва.

На предприятии сотрудников сразу проинструктировали о соблюдении мер личной безопасности и экипировали средствами бронезащиты. Некоторым выдали автоматическое оружие.

О произошедшем были немедленно оповещены силовые ведомства. Полиция оцепила территорию, которая прилегает к месту ЧП. Пришлось перекрыть дорожное движение, а все автомобили направлять в объезд.

Как сообщил источник Царьграда в правоохранительных органах, сотрудники ОМОН Росгвардии обследовали место происшествия. Затем это сделала полиция. Обнаружились две воронки. Диаметр первой - шесть метров, глубина - 2,5 метра. Вторая воронка имеет четыре метра в диаметре, глубину 60 сантиметров.

По предварительным анализам осколков, сработали две авиабомбы диаметром 200-220 миллиметров. Изъяты осколки от авиабомбы,

- сообщил информатор.

Зацепившийся самолёт

Один из двух самолётов остался на территории России. Он зацепился за линии электропередачи между сёлами Бутовск и Киваи в Клинцовском районе Брянской области. Пилот вынужден был посадить летательный аппарат на поле. Затем этот человек побежал в сторону ближайшего села.

Сотрудники крестьянско-фермерского хозяйства "Стародубец" сообщили о местонахождении мужчины, похожего по приметам на сбежавшего пилота. Человек в камуфлированной одежде пешком шёл по дороге, следуя в сторону Стародубского района. Правоохранители также узнали о месте посадки его самолёта.

В секторе тут же выставили заградительные посты и сформировали поисковые группы. Вскоре мужчину удалось задержать.

"Украинский шпион"?

Задержан Алексей Морозов - 67-летний уроженец Харькова, зарегистрированный в городе Мерефа Харьковской области. Он рассказал, что является пилотом гражданской авиации и действительно управлял вторым самолётом.

Взлёт был осуществлён с площадки, расположенной на каком-то авиазаводе Украины. Лететь сказали низко – на высоте около полусотни метров. Задачей было произвести фотосъёмку. За работу мужчине обещали 50 тысяч гривен (109 тысяч рублей).

Морозов утверждает: вообще не понял, что оказался на территории России. Он просто выполнял задание, но подвёл винт. Пришлось сажать самолёт.

Ранее Царьград сообщал, что этот человек освоил пилотирование в 50 лет. Ещё до 2014 года приобрёл в личное пользование самолёт и земельный участок, где оборудовал аэродром. Затем его "мировоззрение поменялось". С 2018 года Морозов и второй пилот Юрий помогали ВСУ. Они вывозили украинских военных с фронта, летали над дорогами и лесами с целью патрулирования.

Отмечалось, что Морозов и его товарищ создали Гражданский воздушный патруль. Переквалифицировались в гражданскую санавиацию. Их работа позволяла собирать пожертвования. Известно, что харьковчанин активно выступал в поддержку ВСУ.

Самолёт на поле

Полицейские оцепили место посадки самолёта, как только оно было установлено. Обследованы прилегающая территория и сам летательный аппарат. Следственно-оперативная группа МВД задокументировала сведения.

Рядом с самолётом находились бронежилет и автомат Калашникова. Пилот их спрятал. Специалисты сняли девять следов рук, следы обуви. На месте приземления изъяли шлем пилота, ручку рычага, позволяющего сбрасывать снаряды, наушники пилота, чехол моторного отсека, канистры, ключи от замка зажигания. Кроме того, обнаружились два электронных планшета, кожаный командирский планшет, блокнот с пометками, пара видеокамер, автомат, два магазина с патронами, папка с инструкцией по эксплуатации самолёта.

Была ли это секретная операция в Брянске или проверка боем, пока остаётся неизвестным. Необходимо дождаться официального комментария Минобороны.