Самолёт Баку - Грозный. Откуда отверстия в обшивке? Опытный пилот назвал свою версию
Появились первые данные о том, откуда появились характерные отверстия на фюзеляже упавшего в Казахстане самолёта Embraer. Пилот гражданской авиации сообщает, что их могли проделать камни при падении борта.
Упавший самолёт летел из Баку в Грозный. Крушение произошло на западе Казахстана. Как рассказал проекту "Осторожно, новости" пилот гражданской авиации, автор телеграм-канала Pilot_on_Tour, характерные следы на фюзеляже машины, похожие на пулевые отверстия, могли появиться во время экстренной посадки из-за камней. Кроме того, такие отверстия могли появиться при столкновении с птицами на большой скорости. Однако объяснить наличие отверстий в борту, о которых, в том числе, сообщает Pravda.ru, однозначно сейчас затруднительно.
Также эксперт отмечает, что на видео, снятом одним из пассажиров за несколько минут до падения, плохо слышно работу двигателей. Однако самолёт пытался набрать высоту, что говорит о том, что как минимум один из двигателей продолжал работать. Версия о взрыве кислородного баллона на борту также сейчас выглядит не более чем предварительной догадкой.
Фото: Isa Tazhenbayev/XinHua/Globallookpress
Пилот отмечает, что, судя по траектории полёта самолёта на Flightradar, экипаж столкнулся с проблемами поперечного и продольного управления. Он не мог выдерживать крены для безопасного управления судном.
Отметим, по данным СМИ, отверстия в фюзеляже самолёта похожи на следы поражающих элементов или осколков ракеты ПВО. Один из выживших пассажиров заявил, что слышал взрыв при падении судна. Кроме того, известно, что сегодня утром регионы Северного Кавказа были атакованы дронами ВСУ.
Согласно данным Росавиации, за последний год в России ухудшились показатели безопасности полётов: показатели авиапроисшествий выросли в два раза, по погибшим в катастрофе - втрое. По итогам проведённых расследований ведомство рекомендовало авиакомпаниям снизить риски, связанные с неэффективной системой управления или реакцией на опасность, ошибками пилотирования и навигации, несоблюдением эксплуатационных процедур и отказом систем судна.
Фото: Isa Tazhenbayev/XinHua/Globallookpress
По данным Росавиации, предварительной причиной случившегося стало столкновение самолёта с птицами.
Ранее РИАМО сообщило, что МЧС России открыло горячую линию после крушения самолёта Баку - Грозный в Актау.