Русские фигуристы погибли из-за военного вертолёта: Вот, что произошло
Ключевой причиной авиакатастрофы, в которой погибли русские фигуристы – впрочем, скорее, выходцы из нашей страны, стало неправильное расположение военного вертолёта. Это признали в Национальном совете по безопасности на транспорте. Трагедия произошло в США.
Официально. Хроники
По информации издания The Washington Post, ключевой причиной авиакатастрофы в США, в которой погибли российские фигуристы, стало некорректное расположение военного вертолёта на траектории движения пассажирского лайнера, заявила Дженнифер Хоменди, возглавляющая Национальный совет по безопасности на транспорте.
Авиакатастрофа произошла 30 января 2025 года неподалёку от Национального аэропорта имени Рейгана в Вашингтоне. Пассажирский самолёт Bombardier CRJ700, принадлежащий авиакомпании PSA Airlines и выполнявший рейс из Канзаса, при заходе на посадку столкнулся с военным вертолётом UH‑60 Black Hawk, который в тот момент находился на тренировочном вылете. В результате удара лайнер разломился надвое и рухнул в воды реки Потомак.

Коллаж редакции.
На борту самолёта находились 64 человека — 60 пассажиров и 4 члена экипажа; в вертолёте — трое военнослужащих. Среди погибших оказались известные российские фигуристы: чемпионы мира Евгения Шишкова и Вадим Наумов, призёр чемпионата СССР Инна Волянская, а также фигурист Александр Кирсанов.
Расследование
Следствие установило, что маршрут вертолёта по всем правилам не должен был пересекаться с траекторией полёта пассажирского лайнера. Дженнифер Хоменди подчеркнула, что катастрофу можно было полностью предотвратить при соблюдении необходимых мер безопасности.
В ходе расследования вскрылся ряд обстоятельств, которые в совокупности привели к трагедии. Прежде всего, были выявлены системные недочёты в работе армии США: пилотов не предупредили о возможных неточностях в данных о высоте полёта, а также не обеспечили должной подготовки к работе в условиях перегруженного воздушного пространства. Кроме того, по данным издания, экипаж вертолёта мог допустить ошибку, ошибочно идентифицировав другой самолёт как воздушное судно, которого следовало избегать.

Коллаж редакции.
Существенную роль сыграл и человеческий фактор на земле: диспетчер, который в течение пяти часов единолично контролировал движение пяти вертолётов и шести самолётов, не предупредил экипаж пассажирского лайнера о приближении вертолёта. К тому же воздушное пространство в районе аэропорта в тот день оказалось сильно перегружено. За 18 минут до столкновения системы девять раз выдавали сигналы о возможном столкновении, однако эти предупреждения не привели к необходимым действиям.
Признание властей
Стоит добавить, что в декабре 2025 года правительство США официально признало свою ответственность за произошедшую катастрофу. В материалах судебного разбирательства по иску вдовы одного из погибших указывалось, что военные пилоты проявили халатность, утратив визуальный контроль за пассажирским лайнером.