Российские платформы устарели, компания нужна: Американская ExxonMobil "пролетела мимо прибыли" в РФ из-за санкций США - эксперт
Ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев прокомментировал Царьграду заявление нефтяной компании ExxonMobil, обратившейся к российскому правительству с просьбой разрешить использование кораблей под иностранными флагами для разведывательных работ и бурения в России. По его словам, российские платформы устарели, компания нужна, в то время как американские нефтяники "пролетели мимо прибыли" в РФ из-за санкций США.
Ведение всех работ на шельфе запрещено правительством США, санкции направлены против всех проектов, за исключением тех, которые являются старыми и утверждёнными давным-давно, отметил эксперт.
"Я думаю, что в данном случае вполне оправдано обращение "Эксон Мобил" к правительству России. Что касается запретов, я предполагаю, что это ответ на санкции, которые ввели США, из-за которых мы не можем привлекать платформы из других стран. Наших собственных платформы для бурения и сейсморазведки действительно совершенно недостаточны для ведения работ. Те суда, которые у нас есть, они безумно устарели, находятся в очень плохом техническом состоянии", - отметил эксперт.
Россия никогда сама не строила таких судов, пояснил Танкаев.
"Попытки были, но неудачные. Сейчас верфь "Звезда" специально создана для того, чтобы строить такие большие платформы для ведения бурения на шельфе, в том числе в арктической зоне. Но там специальные требования, идёт разработка новых вариантов платформ и судов, и в ближайшие годы их производство, безусловно, начнётся. Но до тех пор у нас собственного потенциала нет. Всё, что мы можем, - это привлекать суда из других стран, брать их в аренду. Такие попытки были, в том числе на Чёрном море прошлым летом. Все они закончились провалом из-за того, что США намертво блокировали при помощи санкций возможность для нас привлекать такого рода суда", - напомнил эксперт.
"Мы несколько лет подождём, нарастим свой потенциал, слава Богу, промышленность у нас достаточно могучая, и когда это произойдёт, в наших водах чужие работать не смогут. И это, в общем-то, правильно. Но пока что у нас просто никто работать не может. Я считаю, что на самом деле какие-то послабления или специальные разрешения для "Эксон Мобил" или для конкретных таких проектов, как "Сахалин-1", безусловно, можно дать", - полагает Танкаев.
По словам эксперта, исходным врагом и источником неприятностей для американских нефтяников является не правительство России, а правительство США, которые ввело санкции против такого рода работ.
"ExxonMobil от этих санкций очень сильно пострадала уже и продолжает страдать дальше. У них была очень большая программа работ, совместная с "Роснефтью", на арктическом шельфе России. Они открыли месторождение "Победа" на шельфе Карского моря вместе с "Роснефтью", и в последний момент правительство США вышибло ExxonMobil из этого проекта. В результате все "плюшки", которые можно было получить от этого, получила "Роснефть". Добычу на шельфе Карского моря никто начинать и не думал, потому что у нас нет соответствующей техники. Но на баланс были поставлены очень значительные запасы. И это, безусловно, привело к капитализации компании. Этот заработок, и очень серьёзный, пролетел мимо ExxonMobil, потому что они ничего себе на баланс поставить не смогли. Их из-за санкций правительство США отрезало от этого проекта", - пояснил Танкаев.
Российские проекты для американских компаний закрыты, теперь уже и Россия со своей стороны закрыла иностранцам возможность участия в этих проектах. И с точки зрения дипломатической логики это правильно, считает эксперт.
"Потому что если мы сами не можем привлекать иностранные суда для ведения работ на нашем шельфе, то зачем же давать такую возможность иностранным компаниям? Это как-то нелогично, даже в некотором смысле нарушение суверенитета. Но для старых проектов, которые давным-давно уже действуют, конечно же, можно было бы сделать исключение. Я думаю, что такое исключение будет сделано", - заключил он.