Россия потеряла контроль над дизельной промышленностью: В США праздник. Но что скажут эксперты?

Если посмотреть на количественные показатели, которые публикуют наши недоброжелатели, они не оценивают снижение производства дизельного топлива в Российской Федерации выше 30%. При этом речь идёт не о среднегодовом, а о пиковом показателе.Это не мои оценки, не оценки государства и не оценки нефтяных компаний. Это оценки, которые публикует ряд крупных зарубежных агентств со ссылкой на источники. По их данным, в отдельные периоды производство дизельного топлива в России сокращалось на 30%,

— прокомментировал ситуацию заместитель директора Международного института энергетической политики МГИМО, главный редактор портала "ИнфоТЭК" Александр Фролов.

Фото: коллаж Царьграда

Как сообщает Axios, Трамп в третий раз за неделю призывал нелегитимного президента Украины Владимира Зеленского прекратить атаки на русские нефтеперерабатывающие заводы. Накануне их встречи на Генеральной Ассамблее ООН, запланированной на 22 сентября, вопрос дизельного топлива стал одной из ключевых тем в американо-украинских отношениях. При этом осенью Трамп сам поддерживал удары ВСУ по русской энергетике. Причины изменения позиции можно кроются в ценах на топливо на американских автозаправках. Средняя цена дизеля в США достигла рекордных $6,51 за галлон (или 144 рубля за литр), что более чем на треть выше, чем год назад. В Калифорнии на некоторых станциях цены превышают $8. Дизель — это топливо для грузовиков, тепловозов, комбайнов и судов, и его стоимость напрямую влияет на цены продуктов в супермаркетах. В настоящее время в США идет уборочная кампания, за ней последует отопительный сезон. Кроме того, 3 ноября американцы будут голосовать на промежуточных выборах, которые определят, сохранят ли республиканцы контроль над Конгрессом. Рейтинг одобрения Трампа упал до исторического минимума.

Возможно, издание Axios не в курсе, но профицит производства дизельного топлива в Российской Федерации составляет не менее 70%. В России производится около 88 млн тонн дизельного топлива в год, а внутри страны потребляется лишь порядка 50 млн тонн - как гражданским, так и негражданским сегментом. Поэтому даже если эти оценки верны, Россия сохраняет профицит дизельного топлива. Изданию Axios такая история, разумеется, неинтересна: ему интереснее на разные лады пересказывать заявления Дональда Трампа,

— отметил эксперт.

Фото: коллаж Царьграда

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: