"Результат административного идиотизма": В Тюменской области снесли дорогу, построенную жителями на собственные деньги
В Тюменской области, вместо того чтобы поддержать инициативу жителей, на собственные деньги построивших себе дорогу, местные власти снесли новострой. Гендиректор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев в интервью Царьграду назвал случившееся "результатом административного идиотизма".
В программе Царьграда "Индекс Иваткиной" ведущая Мария Иваткина рассказала о вопиющем случае, который произошёл в Тюменской области в деревне Субботина. Здесь местные жители годами просили власти заасфальтировать проезд, соединяющий между собой две небольшие улицы.
Устав от ожидания, жители на собственные деньги построили себе новую дорогу - сбросились с соседями, купили песок, щебень и срезку асфальта. На всё про всё ушло около 100 тысяч рублей.
Однако радовались они недолго - власти снесли новострой. Разрешения на строительство дороги не было.
"Это не дорога. Это на задах улиц в деревнях есть скотопрогонные проезды. Такие дорожки всегда были во всех деревнях. И никогда их никто не асфальтировал и не будет асфальтировать - это не улица. Это не уличная сеть", - объяснили Царьграду в администрации Тюменского муниципального района.
Здесь же добавили, что там проходит областная трасса.
"У неё есть свои определенные нормативы, какой она должна быть. И если у неё не должно быть никакого примыкания, то не должно, - продолжил свою мысль чиновник. - Я подозреваю, что областная компания, которая содержит дороги, скорее всего, привела просто этот участок в порядок по своим нормативам".
Снос дороги, которую на свои кровные для себя же построили жители деревни, генеральный директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев в беседе с Царьградом жёстко раскритиковал, подчеркнув, что оформление документов - это задача властей.
"Всё случившееся - результат административного идиотизма, когда во славу формы рушится суть. Когда то, что полезно и нужно, ломается, потому что это не было правильно оформлено, - считает эксперт. - Оформление - это задача не граждан, это задача самих властей. Они для того и поставлены. Если что-то полезно, оно должно быть властями оформлено".
Иваткина напомнила, что плохие дороги в России уже давно стали притчей во языцех, а в редакцию чуть ли не ежедневно приходят письма от жителей разных регионов, в которых люди просят рассказать и показать дороги в их населённых пунктах.
"Между тем на ремонт и строительство дорог в России тратятся колоссальные суммы. По данным Росавтодора, за 12 месяцев прошлого года на федеральные дороги было потрачено 382 миллиарда рублей. Ещё 17 миллиардов рублей выделили регионам. Итого более 400 миллиардов, - подсчитала ведущая. - Может, пилить надо меньше и больше строить? Ведь хорошая дорога - это не только комфорт, но и безопасность".