Расследование крушения самолёта Пригожина. По пунктам - как ведут дело
С момента крушения самолёта Евгения Пригожина прошло почти две недели. Похороны жертв катастрофы состоялись, однако до сих пор официально не объявлено, что же именно произошло с бизнес-джетом.
Трагедия в Тверской области с частным самолётом главы ЧВК "Вагнер" произошла 23 августа. На борту находился сам Евгений Пригожин, представители частной военной компании, а также трое членов экипажа. На минувшей неделе состоялись похороны жертв крушения.
При этом официально, что именно произошло с воздушным судном, пока неизвестно. О том, насколько может затянуться расследование происшествия, Царьграду рассказал главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
Он пояснил, что при расследовании любого авиаинцидента сперва изучаются технические нюансы. На месте происшествия обнаруживают чёрные ящики, проводится их расшифровка.
Фото: Petrov Sergey/news.ru/Globallookpress
Если чёрные ящики в хорошем состоянии, то сам процесс расшифровки происходит быстро, если они повреждены, то изучение может занять продолжительное время.
Если становится понятно, что дело не в технической неисправности, то расследование продолжает отрабатывать версии внешнего воздействия на самолёт. Фактически по происшествию, если никаких технических зацепок не удаётся найти, то проводится два параллельных расследования: одно авиационное, другое - следователями СК.
"Понятно, что если выясняется какая-то неисправность или неправильные действия пилота, то там идёт уже разбор этих всех данных и выдаётся заключение, что же стало причиной катастрофы. Обычно авиационная комиссия может работать долго. И полгода, и год, и два года. В данном случае здесь, скорее всего, будет два параллельных расследования - авиационное и расследование антитеррористическое", - предположил он.