Путин сказал министрам: "Задушу". Зачем он это сделал на встрече по приёмке самолёта МС-21?
Тема снабжения гражданской авиации отечественными самолётами до сих пор остаётся болезненной. Все это понимают, и президент России Владимир Путин тоже. Он прямо, без дипломатии, говорит министрам: "Задушу". Теперь эти слова услышала вся страна: жёсткий разговор оказался в эфире федерального ТВ. Значит, дело сдвинулось с мёртвой точки, и о проделанной работе уже можно, и нужно, говорить вслух.
Резкие реплики легли в основу сюжета корреспондента кремлёвского пула Павла Зарубина для "России 1". В нарезке — момент демонстрации президенту самолёта МС‑21, того самого лайнера, на который возлагают надежды в гражданской авиации. По планам, первые такие самолёты начнут поступать в наши авиакомпании примерно через год.
Кадр из сюжета Павла Зарубина/https://t.me/zarubinreporter.
Разработчики уверены в машине и подчёркивают главное:
Повышенный комфорт в салоне. На 250 мм шире фюзеляж, чем у "Боинга". Шире проход, поэтому у нас без проблем расходятся пассажиры,
– рассказал главный конструктор МС‑21 ПАО "Яковлев" Виталий Нарышкин.
В восторге от МС‑21 и лётчик‑испытатель, который с этим самолётом работает каждый день:
Мои дети и внуки на нём должны летать, поэтому мы ответственно подходим к испытаниям, – подчеркнул директор по лётным испытаниям, лётчик‑испытатель ПАО "Яковлев" Роман Таскаев, позже добавив в интервью. – Я люблю этот самолёт.
При этом на приёмке никто не пытался сгладить правду: без санкций свой самолёт мы увидели бы ещё очень нескоро. Нас поставили в ситуацию, когда американский "Боинг" фактически бросил собственные самолёты, остановив обслуживание. И вот – нам пришлось действовать. На радость отечественным производителям и специалистам. Таскаев в разговоре с Путиным честно признался, что хотел бы, чтобы санкции продлились ещё на годы - чтобы мы довели долю своей техники до тех самых 100% и перестали зависеть от чужой воли.
Кадр из сюжета Павла Зарубина/https://t.me/zarubinreporter.
При этом, ещё в 2010 году Путин уже поднимал тему закупки отечественных самолётов "Аэрофлотом" в разговоре с тогдашним гендиректором компании Виталием Савельевым, который сегодня занимает пост министра транспорта. Диалог был предельно жёстким.
– Хочу понять, в каком объёме "Аэрофлот" будет закупать отечественные самолёты. А то вы хотите доминировать на отечественном рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдёт, – сказал Путин.
– Мы же закупаем, – начал было оправдываться Виталий Савельев.
– Мало.
– Хорошо, мы подготовим проект и вам доложим.
Кадр из сюжета Павла Зарубина/https://t.me/zarubinreporter.
Прошло 16 лет, и только сейчас мы реально видим МС‑21, а не презентации и макеты. По словам первого вице‑премьера России Дениса Мантурова, самолёт полностью импортозамещён: критические узлы и материалы теперь свои. Осталось самое трудное — чтобы МС‑21 массово вышел в строй и стал привычным бортом на наших линиях. Срочность Путин чувствует остро и не скрывает этого. Не случайно, обращаясь к министрам во время демонстрации самолётов, он формулирует всё предельно жёстко:
"Когда? Задушу".
Да, сказано с улыбкой. Но за кадром годы работы и задачи, поставленные президентом. Число отечественных самолётов в авиапарках надо наращивать. И это вопрос самого ближайшего времени. Иначе, проблем не оберёмся.