Путин "поставил на место" британского премьера. Хватило одного решения
Президент России Владимир Путин перенаправил ракетный фрегат "Адмирал Григорович" через Ла-Манш, тем самым, по мнению Daily Express, унизив премьер-министра Британии Кира Стармера.
Издание отмечает, что президент России "бросил вызов" британскому премьеру, продемонстрировав готовность защищать интересы России даже в условиях напряженных международных отношений.
Коллаж Царьграда
Как сообщает The Telegraph, ракетный фрегат «Адмирал Григорович» сопровождал два нефтяных танкера во время их прохода через Ла-Манш. Это решение было принято на фоне недавних заявлений Лондона о том, что британские военные смогут проверять суда, находящиеся под санкциями и проходящие через территориальные воды Британии. Более того, власти Британии намерены ввести ужесточенные ограничения, закрыв свои территориальные воды, включая Ла-Манш, для так называемого «теневого флота», который, по их утверждению, занимается перевозкой русских энергоресурсов.
В ответ на эти действия пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подчеркнул, что в условиях неоднократных случаев пиратства в международных водах Москва будет принимать соответствующие меры для защиты своих интересов.
Коллаж Царьграда
Ранее историк флота Дмитрий Жаворонков говорил, что морские конвои нужно было вернуть давно. Однако, есть проблема — у России мало кораблей.
Необходимость вернуть морские конвои, то есть сопровождение боевыми надводными кораблями дальнеморской океанской зоны торговых судов, была очевидна еще несколько лет назад и радует, что эти конвои уже частично работают. Однако это лишь один из способов противодействовать морской войне, которая ведется против нашей Родины. И у этой морской войны множество элементов. Это как действия украинских военных преступников в Черном море, так теперь уже и действия в море Средиземном. Сегодня прошла информация, что украинские боевые группы разместятся также в Норвегии. Причем это не Ливия, где можно работать более свободно, это страна НАТО. Важная часть натовской инфраструктуры, которая действует против нашего флота.
Повторюсь, морские конвои лишь один из способов защиты наших национальных морских интересов. Еще в феврале этого года глава Морской коллегии Патрушев говорил, что наш флот выполняет задачи по защите морской торговли с достаточно высоким напряжением сил. Кораблей дальнеморской океанской зоны, способных долгое время автономно действовать на значительном удалении от своих баз, требуется намного больше. Это говорит о том, что необходимо интенсифицировать постройку корветов, фрегатов, патрульных кораблей.
Возможно, начать постройку эсминцев, которых мы фактически не разрабатывали до уровня готового проекта с момента развала Советского Союза. Тот же Патрушев месяц спустя, 18 марта 2026 года, заявил, что прорабатывается возможность запрашивать сопровождение судов под русским флагом мобильными огневыми группами. Прорабатывается размещение на судах спецсредств защиты, это два, и предусматриваются меры по конвоированию торгового флота кораблями ВМФ, это три. Но фактически морские конвои работали и раньше,
— поделился эксперт.
