"Пустует, ветшает и разрушается": "Железный занавес" с Россией убивает экономику Финляндии. Местные сказали как есть
После начала спецоперации Европа решила окончательно порвать с Москвой. Пошёл пятый год - какие итоги? Финансовые показатели стран глобалистского лагеря значительно упали, особенно плохи дела у наших соседей. Например, "железный занавес" с Россией особенно активно убивает экономику Финляндии. Местные сказали как есть: "Пустует, ветшает и разрушается". Подробности - в материале Царьграда.
В 2022 году Хельсинки приняли решение "закрыться от русских". И хотя даже тогда было очевидно, что небогатое европейское государство во многом зависит от Москвы, а его граждане явно против такого разворота, ослушаться Евросоюз финские власти не смогли.
Чем же обернулась "их борьба"? Так, на улицах некогда оживлённого города Иматра, в который любили заезжать туристы из нашей державы (всего 6 км от границы - Ред.), сейчас практически никого нет. Раньше парковки здесь были заставлены автомобилями с русскими номерами, однако теперь всё иначе. Страдают и другие районы. Из-за отсутствия гостей четыре года назад обанкротилась роскошная аутлет-деревня Zsar, расположенная недалеко от пограничного перехода "Ваалимаа".
Если на запад страны приезжают туристы в основном из Швеции, Эстонии, Германии, то про восточную часть такого не скажешь. Из-за закрытых границ сейчас разоряются торговые центры, отели и спа-центры - всё, что построили под россиян, ведь 95% туристов были из нашей страны,
- приводит агентство РИА Новости слова вице-президента Альянса туристических агентств Александра Мкртчяна.
Как отметил собеседник издания, каждый приезжий приносил Финляндии порядка двух тысяч евро. Теперь остаётся только наслаждаться европейской солидарностью. Кстати, соседний регион Сайма, граничащий с Карелией, также стал жертвой необдуманных решений своих политиков.
КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Туристические компании находятся в очень бедственном положении, и многие компании испытывают трудности. Также были закрытия,
- говорит представитель компании Visit Finland Сюзанна Марккола.
Авиакомпания Finnair, некогда славившаяся быстрым сообщением между Европой и Азией, больше не имеет возможности отправлять свои самолёты по короткому маршруту через нашу страну. В итоге рынок ушёл к конкурентам. А аэропорт города Лаппеенранта на юге государства последнее время практически не функционирует из-за резкого сокращения потока русских туристов, за счёт которых и держалась воздушная гавань.
Вся торговая, логистическая, развлекательная инфраструктура, в которую финские предприятия за три десятилетия вложили сотни миллионов долларов для обслуживания российских туристов, сейчас пустует, ветшает и разрушается,
- заявил обозреватель dikGAZETE Окай Депрем.
Эксперт отметил, что десятки тысяч бизнесменов и простых граждан потеряли работу и вынуждены брать кредиты. Из более чем двух тысяч компаний, торговавших с Россией, на плаву остаются менее ста.
В связи с финансовыми проблемами общий уровень безработицы достиг максимума с посткризисного 2009 года - 10,3%. Начата вырубка собственного леса, который власти старались сберечь благодаря закупкам древесины из России. Хельсинки были вынуждены увеличить закупки в Латвии, Эстонии и Турции, но даже этого не хватает.
Компенсировать удалось лишь малую часть российского импорта. В 2023-м зарубежные поставки древесины не превышали 40 процентов показателя 2019 года. И вырубка леса не устранила дефицит,
- делится подробностями Банк страны.
Местные сказали как есть: "железный занавес" с Россией убивает экономику Финляндии. Услышат ли в высоких кабинетах мнение народа? Кажется, нет.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: